Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © тг-канал «Заметки авиастроителей» Сегодня на Иркутском авиазаводе началась операция стыковки переднего полуфюзеля и отсека Ф3 десятого серийного комплекта самолёта МС-21. Об этом сообщается в ТГ-канале «Заметки авиастроителей». «Отсеки будущего лайнера были переданы от цехов-поставщиков, выполнен их входной контроль, […]
Подробнее
Фото: © ТГ-канал «Заметки авиастроителей» В цех №249 Иркутского авиационного завода поступил на один из завершающих этапов сборки восьмой комплект серийного самолёта МС-21. Здесь происходит стыковка консолей крыла с центропланом будущего лайнера, рассказали в ТГ-канале «Заметки авиастроителей». Цех 249 готовится […]
На Иркутском авиазаводе обновился инженерный корпус: в цеху №269 завершается установка современной линии научно-производственного предприятия «Александра-Плюс» для ультразвуковой мойки деталей. После запуска линии в эксплуатацию изделия из титановых сплавов длиной до четырех метров – лонжероны, нервюры, кронштейны, предкрылки, элементы стоек […]
Подробнее
Фото: © тг-канал «Заметки авиастроителей» В рамках первоочередных мероприятий на территории завода продолжается строительство нового корпуса для цеха станочной оснастки и пресс-форм (№232) и отдела механизации и автоматизации производства (№320). Возведение нового здания является одним из этапов проекта технического перевооружения […]
Подробнее
Фото: © тг-канал «Заметки авиастроителей» На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) завершилась стыковка очередной консоли крыла для серийного пассажирского самолёта МС-21. Композитное крыло МС-21 существенно отличает российский самолёт по своим аэродинамическим качествам от его конкурирующих моделей А и Б. Удлинение 11,5 […]
Подробнее
ПВ-900 – печь вакуумного отжига деталей из титановых сплавов на ИАЗ / Фото: © «Заметки авиастроителей» Вакуумный отжиг титановых сплавов является критически важным этапом в процессе изготовления корпусных изделий из титана, сварных конструкций и других высоконагруженных деталей. Этот процесс позволяет […]
Фото: © ТГ-канал «Заметки авиастроителей» После передачи изготовления отсека вспомогательной силовой установки (ВСУ) лайнера МС-21 на Иркутский авиазавод в цеху 225 завершена сборка первого агрегата, сообщил ТГ-канал «Заметки авиастроителей». ВСУ является неотъемлемой частью самолёта. Она расположена в его хвостовой части […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» На Иркутском авиационном заводе под председательством заместителя генерального директора ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО «Яковлев» Андрея Богинского состоялось очередное заседание Управляющего комитета по внешней кооперации программы МС-21. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной […]
Фото: © пресс-служба корпорации «Иркут» На Иркутском авиазаводе продолжается сборка первых шести серийных самолётов МС-21-310, которые до конца 2024 года будут переданы авиакомпании «Россия», в ноябре возобновятся полёты на сертификацию импортозамещённого самолёта, сейчас на нём монтируются российские самолётные системы и […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК На Иркутском авиационном заводе идёт работа по наращиванию темпов серийного производства пассажирских самолётов МС-21. Для увеличения выпуска машин будут расширены механическое, агрегатно-сборочное и другие производства, сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации. Генеральный директор «ОАК» Юрий Слюсарь совершил […]
Подробнее