К разработке широкофюзеляжного лайнера CR929 подключаются итальянцы

Компания Леонардо (Италия) и китайский инвестиционный фонд Kandge Investment Group подписали соглашение о партнёрстве в разработке и производстве совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщается на сайте итальянской компании. Меморандум о взаимопонимании предусматривает использование компетенций и интеллектуальной собственности […]

Подробнее

Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт CR929

Разрабатывается совместным предприятием CRAIC (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation), созданным на паритетных началах АО "Объединённая авиастроительная корпорация" и китайской авиастроительной корпорацией COMAC. Проектирование ведётся в инженерном центре в Жуковском (Московская область), строительство лайнера будет производиться в Шанхае. Самолёт CR929 должен […]



Подробнее

Юрий Слюсарь: нам необходимо обеспечить конкурентоспособность CR929

В интервью газете "Ведомости" президент Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал как идёт работа над проектом совместного российско-китайского ШФДМС CR929, когда будут подписаны первые контракты на самолёт и за счёт чего планируется обеспечить конкурентоспособность лайнера. – Юрий Борисович, сколько уже […]

Подробнее
шасси B777 В777

Среди потенциальных поставщиков шасси для CR929 нет американских компаний

В условиях обостряющейся торговой войны между США и Китаем европейские компании являются основными претендентами на поставку шасси для российско-китайского ШФДМС CR929. Среди претендентов нет американской компании UTC Aerospace Systems (UTAS). Как утверждает отраслевое издание Aviation Week, американская компания и не […]

Подробнее

Согласован общий вид и размеры ШФДМС CR929

6 июня «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» (COMAC) согласовали общий вид широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, сообщает пресс-служба ОАК. Достигнуты соглашения по основным геометрическим характеристикам воздушного судна: размах и форма крыла, длина фюзеляжа, размеры носовой и […]

Подробнее

CR929: как Россия и Китай создают дальнемагистральный лайнер

Создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 — самый амбициозный и самый технологичный совместный проект России и Китая. Его стоимость может составить несколько десятков миллиардов долларов, но эти немалые инвестиции должны в 2020 году вывести совместное предприятие China-Russia Commercial Aircraft International Corporation […]



Подробнее

По программе CR929 стартовал этап работ с потенциальными поставщиками основных систем

Cовместное предприятие ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») и «Китайской корпорации гражданского авиастроения» (COMAC) – CRAIC объявило о начале этапа JCDP по программе российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. Генеральный директор CRAIC Го Бочжи подчеркнул, что […]

Подробнее

CR929 перешёл к этапу предварительного проектирования

Начался этап предварительного проектирования совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщает издание China Plus со ссылкой на Китайскую государственную компанию по производству авиакосмической техники (COMAC). На этапе предварительного проектирования будут проработаны несколько концепций лайнера, чтобы оценить преимущества и […]



Подробнее

В разработке ШФДМС CR929 пройден этап Gate 2

21 декабря 2017 года Совет директоров российско-китайского совместного предприятия CRAIC, ведущего разработку широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR 929 одобрил результаты пройденного этапа проектирования Gate 2. Ключевым результатом работы на этом этапе стало получение обзора инженерной концепции самолёта. Об этом в распространённом […]

Подробнее

Российско-китайский ШФДМС CR929 будет оснащаться только двигателями ПД-35

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) ведёт разработку гражданского двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов. В настоящее время определён конструктивный облик двигателя, сформирована кооперация предприятий отрасли, определены прорывные технические и технологические направления реализации проекта, решение которых позволит создать конкурентоспособный […]

Подробнее
1 2 3