Китай проводит импортозамещение герметиков, красок и других материалов для самолёта C919
Китай расширяет программу локализации гражданского самолётостроения за пределы импортозамещения авиадвигателей.
Китай расширяет программу локализации гражданского самолётостроения за пределы импортозамещения авиадвигателей.
Китайская авиастроительная корпорация COMAC приступила к лётным испытаниям версии пассажирского самолёта C919 для эксплуатации в высокогорных…
Китайская авиастроительная корпорация COMAC приступила к рулёжным испытаниям нового самолёта C919-600 – укороченной модификации узкофюзеляжного C919…
Программа C919 – первый китайский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный COMAC (Commercial Aircraft Corporation of…
Министерство торговли США 4 июля 2025 года официально разрешило GE Aerospace возобновить поставки авиационных двигателей для китайской корпорации…
На Парижском авиасалоне 2025 года в Ле-Бурже китайская государственная компания по производству авиакосмической техники (COMAC) представила…
Корпорация Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) активизировала международное сотрудничество в рамках программы широкофюзеляжного…
Усиление экспортных ограничений США против авиационной промышленности Китая значительно обострило технологическое соперничество между двумя мировыми…
К 2035 году COMAC планирует занять пятую часть мирового рынка узкофюзеляжных самолётов и треть китайского, рассчитывая продать 2000 самолётов C919 в…
Китайская авиастроительная корпорация COMAC представила на Шанхайской международной выставке коммерческой авиации и аэрокосмической промышленности…