nais-2027 Рекламодатель ООО «ЭВР», ИНН 9723147114, ERID: 5jtCeReLm1K4LVoFnjH9QQ3

Сертификацию вертолёта Ка-62 перенесли на 2021 год

На ВЭФ подписано
при проведении предварительных испытаний на определенных скоростях возникла динамическая неустойчивость вертолета. «В результате необходимо было произвести существенную доработку вертолета — перенести часть оперения с киля на хвостовую балку. Это решение оказалось эффективным, и вертолет был динамически доведен до требуемых техническим заданием параметров

Лётные испытания многоцелевого вертолёта Ка-62 планируется завершить в 2021 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на холдинг «Вертолёты России».

«Сертификационные лётные испытания планируется завершить в 2021 году, с получением базового сертификата на машину с салоном вместимостью до 15 пассажиров», — сказали в холдинге.



Представитель «Вертолётов России» отметил, что сейчас машину проверяют на соответствие взлётно-посадочным и лётно-техническим характеристикам. Также проходят испытания бортового радиоэлектронного оборудования к воздействию электромагнитных полей высокой интенсивности.


Ранее, в январе текущего года, в пресс-службе холдинга сообщали, что завершить сертификационные испытания и получить сертификат типа на Ка-62 в грузопассажирском варианте планируется в 2020 году. Сертификационные испытания направлены на проверку соответствия вертолета требованиям конструкторской документации и подтверждения заданных характеристик. Полёты проводятся как на базе летно-испытательного комплекса Национального центра вертолетостроения специалистами АО «Камов» – разработчика Ка-62, так и на территории предприятия-изготовителя ААК «Прогресс». Программа сертификационных испытаний включает 480 полетов.

Параллельно с проведением сертификационных испытаний вертолёта ведётся подготовка к его серийному производству в Арсеньевской авиационной компании «Прогресс». Кроме того, предприятие ведёт подготовку к сертификации самого производства. Таким образом, всё, что касается самой конструкции, технологии, организации и культуры производства, экономики, будет связано в один сертификат и оценено сертификационной комиссией по нормам Федеральных авиационных правил (ФАП-21). По завершении процесса сертификации при финансовой поддержке Фонда развития промышленности планируется начать первые серийные поставки Ка-62. Следующим шагом предполагается сертификация Ка-62 по европейским нормам лётной годности в EASA.



В настоящее время средний многоцелевой вертолет Ка-62 проходит испытания. В конце мая 2017 года машина совершила первый полет на площадке ААК «Прогресс». Минпромторг РФ планирует продать 365 Ка-62 к 2030 году. В число основных сфер применения вертолета входят транспортировка пассажиров, спасательные операции, а также работы в нефтегазовой области.

3,8
6 оценок
Спасибо, ваш голос учтён