Авиация России

Россия и Индия в ближайшие месяцы подпишут соглашение об опытно-конструкторских разработках (ОКР) по совместному проекту истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), сообщает РИА Новости со ссылкой на индийскую газету Tribune.

FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) – экспортная версия российского истребителя пятого поколения ПАК ФА Т-50. Данный проект является частью проводимой нынешним индийским правительством политики "Made in India". С российской стороны разработчиком самолёта выступает ОКБ имени Сухого, а с индийской – компания Hindustan Aeronautics Ltd.

Вопрос о подписании контракта по опытно-конструкторским работам тянется с июня 2013 года. Стоимость контракта оценивается в четыре миллиарда долларов. Прототип истребителя по совместному контракту может подняться в небо Индии уже в течение трёх лет, пишет издание. Ранее успешно был завершён этап эскизного проектирования на сумму 295 миллионов долларов.

В Минобороны Индии считают необходимым разработку нового двигателя для совместного проекта и отмечают, что двигатель на Т-50 является лишь улучшенной версией двигателя АЛ-41Ф1, установленного на самолётах Су-30МКИ, производимых, согласно лицензии, в Индии. Кроме того, оборонное ведомство настаивает на пропорциональной доле работ с индийской стороны по ОКР.

Как сообщили источники, в случае подписания соглашения и передачи технологий, речь может идти о более чем 200 новейших истребителях, которые индийская сторона получит в течение 20 лет.

Российский ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, он сочетает в себе функции ударного самолёта и истребителя, обладает низким уровенем радиолокационной заметности. Самолёт пятого поколения оснащён принципиально новым комплексом глубоко интегрированной авионики, обладающей высоким уровнем автоматизации управления и интеллектуальной поддержки лётчика. Серийное производство этого истребителя должно начаться в 2017 году. В 2016 году Т-50 проходит программу госиспытаний, в том числе и с оружием. Также в 2016 году будет построен последний, 11 самолёт испытательной партии. Авиазавод КНААЗ в Комсомольске-на-Амуре готов к серийному производству ПАК ФА.

Источник: РИА Новости (http://ria.ru/defense_safety/20160512/1431768648.html)

440