Авиация России

Подготовка предприятий к воспроизводству стратегических ракетоносцев Ту-160 «Белый лебедь» идёт по плану, намеченные ранее сроки сохраняются, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.

Как сообщалось ранее, воспроизводство Ту-160 начнётся не позднее 2023 года. По словам Юрия Борисова, тем не менее, претензии к промышленности ещё есть. «Кооперация ещё не развернула работы должным образом. Мы, как заказчики, заключили все контракты с головным исполнителем — ОАО «Туполев». Сейчас мы как раз проконтролируем ход этих работ», — цитирует РИА Новости замминистра обороны.

«Мы практически в реальном времени следим за ходом работ, на предприятиях установлены видеокамеры, и мы в режиме видеоконференции наблюдаем, как идут работы», — отметил Юрий Борисов.
Ожидается, что комплекс бортового оборудования, работу над созданием которого ведёт КРЭТ, будет создан к 2020 году. Новый борт будет выполнен с элементами интегрированной модульной авионики, которая потом будет использована в ПАК ДА.

В рамках проекта модернизации Ту-160 КРЭТ создаст новые вычислительные и бортовые системы, средства контроля, комплекс радиоэлектронной борьбы, топливомерно-расходомерные системы, системы управления вооружением.

«Белый лебедь» будет оборудован новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системой, также разработки КРЭТ, которая позволит прокладывать курс в отсутствие спутниковых сигналов. Это существенно повышает боевую эффективность бомбардировщика в условиях противодействия средств радиоэлектронной борьбы противника или отключения системы спутниковой навигации.

Ту-160 – самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла. Свой первый полёт этот стратегический бомбардировщик-ракетоносец совершил 18 декабря 1981 года, а состоит на вооружении с 1987 года.

Машина взлётной массой до 275 тонн развивает максимальную скорость свыше 2000 километров в час и несёт до 40 тонн боевой нагрузки, в том числе ядерные бомбы и стратегические крылатые ракеты. Практическая дальность Ту-160 с максимальной боевой нагрузкой превышает 10 тысяч километров.

Как отметил советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев, Ту-160 – самолёт, в который его создателями был заложен огромный потенциал, и именно это стало причиной, по которой в Минобороны было принято решение о возврате к производству этого самолёта на основе современной технологической базы.

Как сообщалось ранее, ВВС России планируют получить не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160. Позднее Минобороны сообщило, что производиться будет обновленный вариант самолёта – Ту-160М2, серийный выпуск которого начнется с 2023 года. Ту-160М2 будет представлять собой практически новый самолёт, более чем вдвое превосходящий по эффективности предшественника.

Источник: КРЭТ (http://kret.com/news/10280/)

201