Пресс-служба авиакомпании «Победа» распространила сообщение с «категорическим опровержением» информации в ряде СМИ, о непредоставлении ветерану Великой Отечественной войны места с увеличенным пространством для ног из-за перевеса его багажа.
«2 февраля на рейс DP338 Казань-Сочи был зарегистрирован пассажир 1929 года рождения. У него было оплачено место с увеличенным пространством для ног. Выбранное им кресло расположено у эвакуационного выхода и не могло быть ему предоставлено. По принятым мировым стандартам безопасности, возле эвакуационных выходов не размещаются пассажиры, которые в случае эвакуации не смогут оказать необходимого содействия экипажу», — сказано в пресс-релизе.
На рейс DP338 ветеран войны был доставлен со специальным сопровождением и размещён в салоне самолета на месте, расположенном не у эвакуационного выхода. За услугу «Выбор места» пассажиру оформлен возврат денежных средств.
««Победа» с глубоким уважением относится к каждому клиенту* почтенного возраста и, особенно, к ветеранам, и с удовольствием делает все возможное для максимального комфорта во время полёта. Но нарушение правил, связанных с безопасностью, невозможно при любых обстоятельствах», — заявила представитель авиакомпании.
Лоукостер «Победа» намерен обратиться в суд по каждому случаю публикации недобросовестными СМИ искажённой информации, причинившей репутационный ущерб компании.
* сотрудникам авиакомпании письмом генерального директора Андрея Калмыкова запрещено использовать слово «пассажир», допускается использование только слова «клиент».
Прим. «Авиация России»: из сообщения «Победы» следует, что права 90-летнего ветерана Великой Отечественной войны всё же были нарушены, и ему пришлось почти 2,5 часа (рейс DP338 Казань-Сочи) во время полёта сидеть не как он планировал с комфортом для ног, а в стеснённых условиях плотно расположенных кресел самолёта лоукостера.
За пять лет своего существования «Победа» завоевала репутацию самой скандальной авиакомпании. Её сотрудники неукоснительно следуют установленным правилам, но при этом проявляют абсолютное безразличие к пассажирам. Складывается впечатление, что человеческое отношение и сострадание для представителей лоукостера чуждо. Авиакомпания набирает сотрудников среди самых обыкновенных молодых парней и девушек, но после инструктажей и обучения они превращаются в бездушных сухарей, что наносит репутационный ущерб авиакомпании больший, чем отдельные публикации в СМИ.