Авиация России

Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина запустило новый производственный участок, который будет использоваться для ионообменного упрочнения силикатного стекла, применяемого в авиационной промышленности для остекления кабин экипажа гражданских самолётов, сообщили в пресс-службе Госкорпорации «Ростех».

Многослойное остекление для авиации должно обладать высокой прочностью, чтобы сохранять целостность при столкновении с птицами. В этом контексте ионообменное упрочнение позволяет сделать силикатное стекло, используемое в составе композиции, в 6-8 раз прочнее обычного. Эта технология применима в случаях, когда термическая закалка не обеспечивает необходимых прочностных характеристик, а также при производстве изделий со сложной геометрией или тонкими номиналами.

Процесс ионообменного упрочнения основан на замене ионов натрия ионами калия в специальной установке. Ранее эти работы проводились на дочернем предприятии АО «НИТС», однако ввод нового участка позволит расширить производственные возможности «Технологии». Генеральный директор предприятия Андрей Силкин отметил, что сегодня перед отечественной промышленностью стоит амбициозная задача по увеличению производства гражданских самолётов, и сотрудничество компаний, входящих в структуры Ростеха, включая ОНПП «Технология», играет важную роль в достижении этой цели.

Новая производственная линия оснащена российским оборудованием, на что обратили внимание в Ростехе и отметили стремление к развитию отечественных технологий и инфраструктуры в авиационной промышленности. ОНПП «Технология» является ключевым поставщиком материалов и комплектующих для отечественного самолёто- и вертолётостроения. Кроме авиационного остекления, предприятие также выпускает алюминиевые и полимерные сотовые заполнители, звукопоглощающие конструкции, притираемые панели для перспективных авиационных двигателей, а также элементы конструкций планера и агрегаты.

Введение нового производственного участка позволит «Технологии» удовлетворить растущий спрос на лобовое остекление для отечественных воздушных судов и обеспечить их серийный выпуск в необходимом объеме. Мощности оборудования позволят предприятию выполнить масштабные планы в области авиастроения до 2030 года.

4 210