Авиация России

Пассажиропоток на внутрироссийских авиалиниях достиг максимального значения за последние 15 лет, а объём внутренних пассажирских авиаперевозок в январе-апреле 2023 года вырос к аналогичному периоду прошлого года на 15,5%, до 22,5 млн человек. Об этом сообщает РБК со ссылкой на данные Росавиации.

Это максимальный показатель на протяжении последних 15 лет, предыдущий рекорд – 21,1 млн пассажиров – был зафиксирован в 2021 году, отмечает издание.

Объём пассажирских перевозок на международных авиалиниях за первые четыре месяца этого года составил 6,3 млн человек, что на 27,5% больше, чем в 2022 году, но на 54,3% меньше рекордного 2019-го. В 2019 году на долю международного траффика у российских авиакомпаний приходилось 40% пассажиропотока, в 2023-м – 22%.

Закрытие международных рынков после начала СВО на Украине помогло отечественным перевозчикам обратить внимание на внутрироссийские направления, которые раньше были недооценёнными. Так гендиректор аэропорта Толмачёво Евгений Янкилевич отмечает, что из Новосибирска были открыты рейсы, которых не было даже в советские годы, например, в Махачкалу и Грозный.

По слова гендиректора S7 Group Дмитрия Куделькина, сейчас основной тренд – это «существенный рост» внутреннего туризма. В 2022 году также была реализована «очень эффективная, масштабная» программа субсидирования внутренних авиаперевозок, отметил топ-менеджер в интервью РБК в конце мая. В первую очередь речь идёт о возмещении российским авиакомпаниям операционных расходов на выполнение перевозок по России в условиях внешнего санкционного давления. В период с апреля 2022 года по март 2023-го авиакомпании получили в общей сложности 125,3 млрд руб.

(Пока оценок нет)

Загрузка...