Авиация России

Строящийся новый аэровокзальный комплекс в Симферополе станет уникальным сооружением в России и встанет в один ряд с ведущими аэропортами мира. Такое мнение в эфире радио "Спутник в Крыму" озвучил генеральный директор ООО "Международный аэропорт "Симферополь" Евгений Плаксин, сообщает РИА Новости Крым.

"Новый аэропорт я бы поставил в один ряд с лучшими аэропортами мира. Это не завышенная планка, а вполне обоснованные амбиции, судя по глубине проработки самого проекта. При этом терминал обладает рядом уникальных архитектурных решений. Это наша гордость – уникальный криволинейный фасад. Аналогов такого сооружения на территории России мы не нашли. Видели похожие проекты, но проще, в Южной Корее и один – в Европе", – сказал руководитель предприятия.

По словам Плаксина, на сегодняшний день уже смонтировано 1300 тонн металлоконструкций будущего аэровокзального комплекса (АВК) из общего количества 5700 тонн. Также продолжается монтаж уникальных криволинейных колонн высотой до 35 метров.

"Кроме того, мы ведём работы по возведению железобетонных конструкций первого и второго этажей здания терминала, продолжаем работы по бетонированию вертикальных конструкций и перекрытий АВК. В данный момент уже забетонировали порядка 4,5 тысяч кубометров вертикальных конструкций и порядка 6,5 тысяч кубометров перекрытий", – отметил он.

На строительстве нового аэропорта задействовано более тысячи человек. При этом работы ведутся круглосуточно и не прекращаются даже при минусовой температуре благодаря применению специальных технологий.

Активная фаза строительства новой взлётно-посадочной полосы и других инфраструктурных элементов аэропорта, начнется весной этого года.

"Проект уже стартовал. Мы получили федеральные деньги на реализацию этой программы. Подписаны контракты на выполнение работ. На данном этапе идёт активная мобилизация строительной техники, прибывают строители, на подъезде бригады рабочих. С марта этого года проект перейдёт в непосредственно строительную фазу. Думаю, летом мы уже выйдем на пик стройки" – рассказал Плаксин.

По его словам, новый перрон и вышка будут введены в эксплуатацию одновременно с окончанием строительства нового терминального комплекса весной 2018 года. Строительство новой полосы планируется завершить к концу 2018 года.

"В рамках проекта будет восстановлена искусственная взлётно-посадочная полоса номер один, которая не используется с 2002 года. Технические характеристики ее будут существенно улучшены. Фактически на месте старой полосы будет построена новая современная полоса. Она будет продлена с 2700 метров до 3200 метров, оснащена по стандартам третьей категории ИКАО, что позволит производить посадки при любых, даже самых сложных метеоусловиях", – добавил гендиректор аэропорта.

После ввода в эксплуатацию новый аэропорт сможет обслуживать все типы воздушных судов, которые эксплуатируются на территории РФ, в том числе Boeing 747-400, Boeing777-300, Airbus A330 и другие широкофюзеляжные воздушные суда.

В мае 2016 года в столице Республики Крым началась реализация инвестиционного проекта по строительству нового терминального комплекса международного аэропорта "Симферополь".

В ходе масштабной реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс с терминалом и служебными зданиями, рассчитанный на обслуживание 7 млн пассажиров в год с возможностью расширения до 10 млн пассажиров в год. Площадь нового терминала составит более 78 тысяч квадратных метров. Помимо пропускной способности, значительно улучшится и комфорт при обслуживании пассажиров. Это станет возможно благодаря появлению 52 строек регистрации, 8 подвижных телетрапов, 8 выходов к перронным автобусам, 12 эскалаторов и 28 лифтов.

Модернизацию аэропорта планируется завершить к летнему туристическому сезону 2018 года. Проект реализуется совместно с банком "Россия" и пулом частных инвесторов. Общая стоимость работ оценивается в 32 млрд рублей с НДС. 30% средств будут привлечены от инвесторов, а еще 70% – за счёт кредита официально работающих в Крыму банков, в частности, РНКБ и банка "Россия". Доля Республики в новом аэропорту составит 49%, оставшиеся 51% перейдут пулу инвесторов.

359