В Лётно-исследовательском институте имени М.М. Громова на самолёте Як-40ЛЛ прошли лётные испытания интегрированного комплекса бортового радиоэлектронного оборудования на основе интегрированной модульной авионики (ИКБО ИМА). Этот комплекс является базой для создания бортового оборудовании перспективного отечественного авиалайнера МС-21.
Летные испытания на самолёте-летающей лаборатории Як-40ЛЛ проводились Пилотажно-исследовательским центром (ПИЦ) и другими предприятиями, входящими в КРЭТ.
В течение двух лет при участии НИИ авиационного оборудования (НИИ АО) и других соисполнителей были разработаны эскизно-технические проекты на базовые элементы – компоненты и системы ИМА, а в 2014 году уже прошли предварительные испытания.
На сегодня КРЭТ имеет подписанное в 2014 году с ОАК решение, предусматривающее установку ряда систем из линейки ИКБО ИМА на борт перспективного российского авиалайнера МС-21-300 в его текущей конфигурации. Таким образом, новый авиалайнер станет первым отечественным самолётом, оснащенным этим комплексом бортового оборудования.
Доля изделий КРЭТ в комплексе бортового оборудования МС-21 уже на сегодня составляет около 50%. В целом же Концерн планирует поставлять на перспективный лайнер до 80% всего бортового радиоэлектронного оборудования.
Российский пассажирский самолет МС-21 входит в число наиболее приоритетных задач в области авиастроения. Полностью собранный лайнер планируется выкатить в июне этого года, а первый полёт перспективного самолёта ожидается в декабре.
Источник: КРЭТ (http://kret.com/news/10297/)