По итогам девяти месяцев 2025 года пассажиропоток трёх крупнейших столичных аэропортов продемонстрировал разнонаправленную динамику. В Шереметьево и Домодедово объём перевозок снизился, Внуково показал небольшой рост объёмов пассажирского трафика. Данные Росавиации проанализировал «Интерфакс».
Крупнейший по пассажиропотоку аэропорт Шереметьево обслужил 33,1 млн человек, что на 0,6% ниже показателя за аналогичный период 2024 года. В сентябре трафик сократился на 5,7%, до 3,9 млн пассажиров. Значительная часть рейсов приходится на группу «Аэрофлот». Трафик за январь-сентябрь «Аэрофлота», «России» и «Победы» совокупно снизился на 0,1% и составил 42,5 млн человек. Компания связывает уменьшение перевозок с внешними факторами, влияющими на операционную деятельность.
В аэропорту Домодедово продолжается снижение пассажиропотока. За первые девять месяцев 2025 года здесь обслужено 10,6 млн человек, что на 11,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В сентябре пассажиропоток составил 1,2 млн человек, сокращение на 13 процентов. Основную долю перевозок обеспечивают авиакомпании S7 Airlines и «Уральские авиалинии». Проблемы с техническим обслуживанием Airbus A320neo напрямую влияют на эксплуатационные показатели этих перевозчиков и ограничивают количество выполняемых рейсов.
Внуково показывает минимальный рост: за январь-сентябрь количество обслуженных пассажиров достигло 12,4 млн человек, рост составил 0,7%. В сентябре аэропорт обслужил 1,5 млн пассажиров, что на 0,9% выше результата за тот же месяц 2024 года. Во Внуково базируются «ЮТэйр», «Победа», летают Turkish Airlines, Uzbekistan Airlines, большой объём перевозок приходится на курорты Египта. Рост трафика связан со структурой маршрутной сети.
Московский авиационный узел остаётся крупнейшим транспортным центром России. Однако влияние технических ограничений эксплуатации самолётов и внешних факторов отражается на результатах российских авиакомпаний. За январь-сентябрь 2025 года перевезено около 84 млн пассажиров, что на 2,5% меньше результата за аналогичный период 2024 года (86,1 млн человек).
Прогноз на 2025 год составляет около 109,6 млн пассажиров, что на 1,9% ниже итогов 2024 года. С учётом текущей динамики первых девяти месяцев плановый показатель остаётся достижимым, однако без значительного запаса роста итоговый объём перевозок будет чувствителен к дальнейшему снижению пассажиропотока. В случае сохранения текущих тенденций по внутренним рейсам и умеренного увеличения международного трафика прогноз может быть выполнен.
Другие статьи по теме
(5 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...