Авиация России

Россия пригласила Народно-освободительную армию Китая принять участие в авиасалоне МАКС-2019, пишет издание Military Watch Magazine. Предполагается, что в Жуковском на аэродроме Раменское будут показаны боевые самолёты J-10C, J-11D, J-31 и J-20, причём не только на статической стоянке, но и в воздухе.

В сложившихся в мире за последние годы военно-политических и экономических условиях, оба государства перед лицом растущих угроз усиливают как военное техническое сотрудничество, так и координацию действий на международной арене. Одним из ответов на военные угрозы со стороны Западного блока стали совместные военные учения "Восток-2018", прошедшие с 11 по 15 сентября и ставшие самыми крупными в России после распада Советского Союза. Вероятно, что подобные масштабные учения будут проводиться на регулярной основе.

Именно после успешного окончания совместных учений Китаю и поступило предложение о более широком участии в одном из крупнейших мировых авиасалонов, где наряду с гражданской продукцией демонстрируются и новинки российской аэрокосмической отрасли, а также беспилотной авиации и вертолётов.

Китай серьёзно заинтересован в продвижении своей военной продукции, в том числе истребителей и БПЛА на рынки развивающихся стран Юго-Восточной Азии, на Ближний Восток, в Африку и Латинскую Америку. И площадка московского авиасалона как нельзя лучше обеспечит демонстрацию достижений китайского авиапрома - традиционно на МАКС приезжают военные специалисты из всех вышеперечисленных регионов.

Несомненно, было бы интересно увидеть китайские истребители J-31 и J-20, которые в самом Китае ставят на один уровень с американскими машинами и заведомо выше российского Су-57. Однако, учитывая, что по сути эти машины не являются чистым плодом конструкторской мысли инженеров КНР, а многие решения, которые в них применены - скопированы, то отнести их к истребителям пятого поколения можно только из уважения к китайским коллегам.

Так в обводах "стелс"-истребителя J-20 угадываются и советский прототип МиГ-1.44, и F-22. На J-20 устанавливаются российские ТРД АЛ-31ФМ2 без управляемого вектора тяги (УВТ). И хотя китайские инженеры добились некоторого успеха в разработке аивадвигателя с УВТ, изделие WS-15 из-за нестабильности в работе пока не готово для установки на истребитель.

По истребителю J-31 информации ещё меньше. Из открытых источников известно, что пока выпущен один опытный самолёт. В его обводах можно увидеть влияние и F-22, и F-35. Познакомиться с этим самолётом на МАКС-2019 было бы особенно интересно.

1 337