В аэропорту Шереметьево в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 года продолжается строительство подземного межтерминального перехода. Подготовка к ЧМ-2018 является частью масштабной комплексной программы развития аэропорта, рассчитанной до 2026 года. Об этом сообщает пресс-служба .
Подземный межтерминальный переход соединит Южный и Северный терминальные комплексы аэропорта и сократит время трансфера между ними в четыре-шесть раз. Два состава, которые будут курсировать по пассажирскому тоннелю, смогут вместить до 108 человек каждый. Общая пропускная способность перехода составит 11,1 млн пассажиров, а расчётное количество перемещаемого багажа – 5,9 млн единиц в год.
В сообщении отмечается, что после изучения представленных обновлённых материалов, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для её подготовки. Первое положительное заключение по проекту Главгосэкспертиза России выдала в апреле 2016 года.
Реализация проекта позволит обеспечить регулярную скоростную перевозку пассажиров и перемещение багажа между Северным и Южным терминальными комплексами аэропорта. Движение поездов будет осуществляться в круглосуточном режиме. Южный станционный комплекс расположится между терминалами D и E. Северный – между терминалом С и новым терминалом B, в состав которого он будет интегрирован. Проект строительства терминала B Главгосэкспертиза России согласовала в октябре 2017 года.
Ранее в январе 2017 года были завершены работы по проходке пассажирского, а в феврале 2017 года – багажного тоннелей. Прокладка тоннелей впервые в мировой строительной практике осуществлялась под действующими взлётно-посадочными полосами.
На фото: проект межтерминального перехода / (с) Федеральное автономное учреждение «Главное управление государственной экспертизы»
(Пока оценок нет)
Загрузка...