Как сообщается, 27 августа 2016 года на Иркутском авиационном заводе АО "Корпорация "Иркут" был выкачен первый завершенный постройкой лётный опытный образец учебно-тренировочного самолёта Як-152 (серийный номер 0001), сообщается в блоге Центра анализа стратегий и технологий. Согласно сообщениям на веб-ресурсе forums.airforce.ru […]
ПодробнееРубрика: Спортивная и учебная авиация
Первые серийные УТС СР-10 будут оснащаться украинскими двигателями АИ-25ТЛ
Сайт Авиация России уже сообщал, что первые серийные учебно-тренировочные самолёты (УТС) СР-10 российского производства будут оснащены украинскими двигателями АИ-25ТЛ, впоследствии их заменят отечественными АЛ-55, 19 августа источник в ОПК подтвердил эту информацию "Интерфаксу". "Не только опытные самолёты, предназначенные для государственных […]
Работы по УТС СР-10 в интересах Минобороны будут продолжены
Министерство обороны Российской Федерации сочло целесообразным продолжение работ по созданию лёгкого реактивного учебно-тренировочного самолёта (УТС) СР-10 разработки ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ"). На состоявшемся в июне совещании было принято решение о целесообразности продолжения разработки самолёта СР-10 и […]
ПодробнееПервый комплект шасси для УТС Як-152 передан корпорации «Иркут»
Холдинг «Технодинамика» изготовил и поставил в корпорацию «Иркут» первый опытный комплект шасси новейшего учебно-тренировочного самолёта Як-152, завершив первый этап контракта на опытно-конструкторские работы по разработке, испытаниям и поставке агрегатов шасси, подписанного с корпорацией «Иркут» в 2014 году. До конца августа […]
ПодробнееСР-10 — спортивно-пилотажный самолёт
СР-10 - самолёт реактивный, со стреловидностью крыла -10°. Отрицательная стреловидность по передней кромке – одна из главных «изюминок» аэродинамической компоновки этого самолёта. Новая машина предназначена для обучения и участия в соревнованиях по самолётному спорту и будет способна выполнять все фигуры […]
ПодробнееЯк-152 начнёт летать до конца 2016 года
Учебно-тренировочный самолёт Як-152 начальной подготовки лётчиков поднимется в небо до конца 2016 года, сообщил журналистам во вторник в Иркутске директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов. В настоящее время три машины этого типа находятся на сборочных стапелях завода. "Мы […]
В Кубинке проходят лётные испытания учебного самолёта СР-10
На авиабазе ВКС России в Кубинке проходят лётные испытания нового учебного спортивно-пилотажного самолёта СР-10, сообщает сайт Defence Blog. Об уникальной разработке московского КБ "Современные авиационные технологии" мы уже писали. СР-10 расшифровывается как "самолёт реактивный со стреловидностью крыла -10 градусов". Обратная […]
ПодробнееЯк-130 — умный самолёт для подготовки лётчиков современной боевой авиации
25 апреля 1996 года на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова состоялся первый полёт самолёта-демонстратора Як-130Д. 30 апреля 2004 года на аэродроме нижегородского авиационного завода «Сокол» состоялся первый полёт серийного самолёта Як-130. В 2015 году корпорация «Иркут» завершила выполнение двух крупных […]
Як-152 — учебно-тренировочный самолёт начальной подготовки
Качественные изменения, происходящие в последние годы в структуре ВКС и системе подготовки военных лётчиков в России, потребовали серьёзного обновления учебно-материальной базы учебных заведений Воздушно-космических сил РФ. С 2010 года на вооружение поступает реактивный учебно-боевой самолёт нового поколения Як‑130, предназначенный для […]
ПодробнееУчебно-тренировочный самолёт МиГ-АТ
Фото © "Военно-промышленный курьер" 30 апреля 1990 г. ОКБ им. А.И.Микояна посетил Главком ВВС СССР А.Н. Ефимов. Наряду с просмотром текущего состояния ведущихся разработок он поставил новую задачу: стране нужен новый реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт (УТС). В январе 1991 г. […]
Подробнее