Аэропорты
Авиакомпании
Конструкторские бюро
Технологии
Авиадвигатели
МАКС
Фоторепортаж
Годовые обзоры

Авиация России

Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.

Поиск для:

Новости авиации
Новости по типам ЛА
- МС-21
- SSJ100
- Ил-114-300
- Ил-96-400М
- CR929
- ПАК ТА
- Ил-76МД-90А
- Ил-276
- Ил-112В
- Су-57
- Су-35С
- Су-30СМ
- МиГ-35
- Ту-160М2
- Ту-22М3М
- Су-34
Авиапроисшествия
Переводы зарубежных СМИ
NAIS-2021

Рубрика: МАКС 2013

Фоторепортаж с авиасалона МАКС 2013

Опубликовано 14.12.2015, 16:23

Подробнее

МАКС 2013

Современная авиация России

Истребитель пятого поколения Су-57
- Энциклопедия Су-57
Су-35С — тяжёлый истребитель
Су-30СМ — тяжёлый истребитель
Су-34 — фронтовой бомбардировщик
МиГ-35 — лёгкий истребитель
Учебно-боевой самолёт Як-130
Ил-276 — средний ВТС
Ил-112В — лёгкий ВТС
- Ил-112В — последние новости
Проект ПАК ТА
Проект ПАК ДА
Ту-22М3М — дальний ракетоносец
Возобновление производства Ту-160
SSJ-100 — Сухой Суперджет 100
- Superjet 100 — итоги 2020 года
МС-21 — самолёт нового поколения
Ил-96-400М
ШФДМС CR929
- Справочная информация
- CR929 — последние новости
Ил-114-300 — турбовинтовой самолёт МВЛ
- Ил-114-300 — последние новости
СТР-40ДТ — композитный аналог Як-40
ТВС-2МС — вторая жизнь легендарного «кукурузника»
ТВС-2ДТС — лёгкий композитный самолёт
ЛМС-901. Что о нём известно

Аналитика, обзоры, интервью

Кризис COVID-19 и среднесрочные перспективы дуополии Airbus-Boeing. Что ждать в будущем?
SSJ-New — «Суперджет» импортозамещённый
Superjet 100 — итоги 2020 года
МС-21 — реальный конкурент B737 и A320
Андрей Ельчанинов: если нашим партнёрам нужен двухместный Су-57, мы его сделаем
Интервью гендиректора ЦИАМ Михаила Гордина к 90-летию института
В Узбекистане хотят возродить ТАПОиЧ. Есть ли перспективы у этих планов
Можно ли заимствовать инновации на стороне, перенимая иностранные технологии?
Цифровое проектирование или как создаются современные самолёты
CR929 — зачем этот самолёт нужен Китаю и зачем — России
Более 450 построенных самолётов B737 MAX не имеют заказчиков
Будет ли реальный спрос на новые пассажирские самолёты в ближайшие два-три года?
Жидкий водород «озеленит» гражданскую авиацию
Почему Red Wings выбрала базовым аэропорт Кольцово — рассказал Евгений Ключарёв
Минпромторг рассчитывает на появление других эксплуатантов SSJ100 и намеренно сейчас не форсирует экспорт
Илья Тарасенко: истребитель шестого поколения будет совместной разработкой РСК «МиГ» и «Сухого»
Чьи интересы защищает «Аврора», предлагая отказаться от SSJ100?
МС-21 испытали в полёте с одним работающим двигателем
Как чувствует себя авиакомпания «Азимут» без Боингов и Эйрбасов
Андрей Дутов: у нас есть пауза примерно в пять лет, чтобы довести новые самолёты до ума

Аэропорты
Авиакомпании
Конструкторские бюро
Технологии
Авиадвигатели
МАКС
Фоторепортаж
Годовые обзоры