На VI Международной промышленной выставке «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте Центр автономных роботизированных систем (АО «ЦАРС») представил беспилотную амфибийную систему «Меридиан». Проект реализуется при участии МГТУ им. Н.Э. Баумана при поддержке Минпромторга России. На площадке «Узэкспоцентра» был продемонстрирован макет БПЛА в масштабе 1:5.
Беспилотная система амфибийного типа «Меридиан» рассчитана на перевозку грузов на труднодоступных территориях, включая Арктику и Дальний Восток. Помимо транспортных задач аппарат рассматривается для применения в задачах экологического мониторинга с круглогодичным наблюдением за состоянием наземной, водной и ледовой поверхности.
«Меридиан» выполнен по нормальной аэродинамической схеме с фюзеляжем-лодкой и способен производить взлёт и посадку с ВПП аэродромов, грунтовых участков и водной поверхности. По данным разработчика, это первый отечественный гидросамолёт-БПЛА такого класса. Базовая грузоподъёмность составляет 700 кг при объёме грузового отсека 5,5 м³. В качестве силовой установки используется роторно-поршневой двигатель РПД-СА мощностью 400 л.с. Продолжительность полёта составляет 11 часов, дальность при загрузке 50% – 1 200 км, перегоночная – до 2 000 км.
Модульная конструкция «Меридиана» допускает его переоснащение для выполнения задач мониторинга, поисково-спасательных операций и экологического контроля. В состав бортовых систем входят автопилот и средства дистанционного управления, полёты амфибии возможны без использования сигналов GPS/ГЛОНАСС.
Проект впервые был представлен в июле 2025 года на выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге. К настоящему времени изготовлены основные элементы планера – закрылки, киль, поплавки, руль высоты, руль направления, водный руль, стабилизатор, элероны и подкос. Продолжается производство крыла и хвостовой части фюзеляжа. Параллельно завершено изготовление агрегатов опытных образцов, включая сервоприводы, винт, наземную станцию управления и элементы силовой установки. Также готовы компоненты бортового радиоэлектронного оборудования, кабельной сети и системы электроснабжения. Проведены испытания парашютной спасательной системы.
В конце 2025 года динамически подобную модель «Меридиана» передали в ЦАГИ для гидродинамических исследований. Испытания в бассейне завершены, идёт подготовка к проверкам на открытой воде. Также проведены испытания в аэродинамической трубе СибНИА им. С.А. Чаплыгина. По их результатам подтверждено соответствие характеристик аппаратов данного класса, а также достаточная эффективность органов управления и проработанность механизации крыла.
В АО «ЦАРС» отметили высокую динамику реализации проекта БПЛА «Меридиан». Уже заключены соглашения о перспективной эксплуатации системы. Аппарат планируется испытать в различных отраслях – логистике, сельском и лесном хозяйстве, топливно-энергетическом комплексе и ЖКХ – в ряде регионов, включая Москву. Испытания будут направлены на определение востребованных сценариев применения и уточнение технологических решений.
ОКБ Сухого начинает сертификацию грузового БАС С-76 – решение утверждено макетной комиссией
Андрей Величко
для сайта «Авиация России»
Другие статьи по теме
(5 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...