Анулирован сертификат эксплуатанта "Саратовских авиалиний"

По результатам внеплановых проверок, организованных Росавиацией после катастрофы 11 февраля 2018 года с воздушным судном Ан-148 АО «Саратовские авиалинии» и в соответствии Федеральными авиационными правилами, после отведенного срока для устранения выявленных замечаний, Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта. Авиакомпания продемонстрировала формальный подход к устранению несоответствий и отсутствие должного контроля со стороны руководства авиакомпании. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ.

В целях недопущения возникновения кризисной ситуации Минтрансом дано поручение Росавиации о создании оперативного штаба. Сегодня уже организован вывоз всех пассажиров «Саратовских авиалиний» из Антальи. По состоянию на 09.00, все пассажиры вылетели без задержек в Самару.

Фактически, маршрутная сеть «Саратовских авиалиний» состояла из 18 регулярных направлений.

С авиакомпаниями Аэрофлот, Сибирь, Уральские авиалинии, ЮТэйр, ЮВТ АЭРО, РусЛайн, НордСтар, Северный Ветер, Якутия, Ямал, Red Wings и Нордавиа ведется работа по организации дополнительных рейсов для осуществления перевозок пассажиров «Саратовских авиалиний» до пунктов назначения. Наиболее востребовованными направлениями являются Москва – Саратов и Санкт-Петербург – Саратов.

До 13 июня перевозки пассажиров будут осуществляться на рейсах авиакомпаний, дублёров «Саратовских авиалиний», так как на этот период приходится наибольшее количество пассажиров с билетами. Остальным пассажирам будет предоставлена возможность сдать, в том числе, и невозвратные билеты.

Решение Росавиации о прекращении перевозочной деятельности АО «Саратовские авиалинии» является вынужденной мерой - авиакомпания не отвечает требованиям по безопасности полётов и не способна выполнять перевозки без рисков и угроз для своих пассажиров.

Проверки Росавиации, проведенные после катастрофы самолёта Ан-148, выявили ряд существенных нарушений в организации лётной работы АО «Саратовские авиалинии».

В сложившейся ситуации приоритетом Росавиации являлось сохранение авиакомпании при её безусловном соответствии всем требованиям по безопасности полётов. В авиакомпанию были направлены рекомендации, полная реализация которых позволяла снять ограничение срока действия сертификата эксплуатанта. Для проведения корректирующих мероприятий Росавиация предоставила АО «Саратовские авиалинии» 90 дней – максимально возможный по воздушному законодательству срок. За это время руководство АО «Саратовские авиалинии» оказалось не способно устранить нарушения, сообщает ведомство на своём сайте.

Выборочная проверка полётных заданий, лётных книжек, табеля учёта рабочего времени и других документов членов лётных экипажей за март и апрель 2018 года, проведённая территориальным управлением Росавиации 26-27 мая с.г., установила, что нарушения в авиакомпании продолжаются и носят системный характер:

- авиакомпания осуществляет планирование работы членов экипажа воздушных судов без учёта нормирования рабочего времени, времени отдыха лётного состава и контроля утомляемости;

- члены лётных экипажей преднамеренно не соблюдают режим рабочего времени и времени отдыха, при этом должный контроль со стороны авиакомпании отсутствует;

- практикуется недостоверный учёт рабочего времени и превышения максимальной продолжительности полётной смены экипажа в течение суток;

- пилоты допускаются к полётам без прохождения повторного медосмотра и пр.

Усталость уменьшает бдительность пилота, может стать причиной ненадлежащего наблюдения за ориентировкой и положением воздушного судна в пространстве, неправильной оценки ситуации, ошибочного понимания работы систем управления, и как итог - принятия неправильного решения.

По заключению комиссии территориального управления Росавиации, АО «Саратовские авиалинии» не может безопасно выполнять коммерческие авиаперевозки.

В соответствии с федеральными авиационными правилами сертификат эксплуатанта АО «Саратовские авиалинии» подлежит аннулированию. Приказ об аннулировании вступает в силу 31 мая 2018 года.

17 мая в авиапарк АО «Саратовские авиалинии» вошёл новый региональный самолёт Embraer E-190, поступление второго воздушного судна Embraer 190 ожидалось в июле 2018 г. 29 мая авиакомпания объявила об отмене всех авиарейсов с 30 мая 2018 года.

На сайте авиакомпании сообщается, что с 1 июня 2018 года аэропорт Саратов (Центральный) переходит на регламентный режим работы: с 8.00. до 13.00. часов и с 15.00. до 22.00. часов. Будут обслужены все рейсы, заявленные в установленном порядке.

В начале апреля стало известно, что авиакомпания переименовалась в "Иволгу". В Риме был перекрашен первый Embraer-195LR с новым наименованием.

Ливрея осталась неизменной, поменялось лишь слово на фюзеляже - "Ивалга", логотип также остался прежним. Авиакомпания не стала получать новый сертификат эксплуатанта, поэтому нельзя говорить о попытке спасти перевозчика переименованием, речь идёт о давно запланированном ребрендинге, в рамках которого авиакомпания решила избавиться от ассоциации с Саратовом: она давно летает не только в Саратов, но и выполняет рейсы между разными городами страны, минуя базовый аэропорт. В сложившейся же ситуации после катастрофы Ан-148 новое имя ещё важнее: чтобы не было негативных ассоциаций. Подобное уже происходило в России раньше: «Сибирь» после катастрофы в Иркутске превратилась в S7, «Аэрофлот-Норд» после катастрофы под Пермью стал называться «Нордавиа».

В феврале 2018 года в Подмосковье через несколько минут после взлёта из Домодедово разбился самолет авиакомпании Ан-148, выполнявший рейс из Москвы в Орск. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли.

После этого Росавиация провела внеплановую проверку авиакомпании, по итогам которой ограничила срок действия ее сертификата эксплуатанта до 27 апреля и направила перевозчику директиву о приостановке полётов на Ан-148. "Саратовские авиалинии" 16 апреля подали в Росавиацию заявку на снятие ограничений срока действия сертификата, однако ведомство лишь продлило его до 30 мая.

После этого перевозчик сначала объявил о возможном прекращении деятельности с конца месяца, а также о грядущих увольнениях, но уже на следующий день — о возобновлении полётов. В компании рассказали, что устранила все замечания Росавиации. Ведомство должно было провести проверку 25-28 мая.