Масштабные лесные пожары продолжаются в Турции, где огонь охватил более 10 провинций, включая Анталию и Муглу. Для борьбы со стихией задействованы несколько тысяч человек, свыше тысячи единиц наземной и воздушной техники, в том числе российской.
Два самолёта-амфибии Бе-200ЧС из Красноярска и Ростова-на-Дону направлены в Турцию для оказания помощи в тушении лесных пожаров на юге и западе страны. По данным РИА Новости, с начала интенсивных полётов их общий налёт превысил 35 часов и уже приближается к 40. Они базируются на аэродроме Измир и выполняют полёты в районы страны, где сложилась наиболее напряжённая пожарная обстановка. Контракт на их работу рассчитан на два месяца.
По данным сервиса отслеживания полётов FlightRadar24, можно проследить работу одного из самолётов – Бе-200ЧС с регистрационным номером RF-32768, который прибыл в Измир из аэропорта Платов 1 июля. За время работы в Турции он выполнил не менее 23 полётов на тушение природных пожаров в районах Измира, Бодрума, Бурсы и Даламана. Их суммарная продолжительность составила 40 часов 58 минут. Самым длительным стал полёт 7 июля, когда Бе-200 провёл в воздухе 3 часа 6 минут.
Турция регулярно привлекает российские Бе-200 в период повышенной пожарной опасности. Эти самолёты работали в стране и в 2024, и в 2025 годах. В отличие от большинства европейских государств, Турция не вводила ограничений на полёты российской авиатехники и не присоединялась к санкциям против российской авиационной отрасли. Это позволяет Анкаре при необходимости использовать российские самолёты для тушения природных пожаров, тогда как государства ЕС после введения санкций такой возможности себя лишили.
Санкции ЕС оставили Испанию без вертолётов Ка-32 для борьбы с природными пожарами

