На XIX Международной выставке вертолётной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia 2026 пройдёт стратегическая сессия, посвящённая поддержанию лётной годности и послепродажному обслуживанию вертолётов. В обсуждении примут участие представители регуляторов, эксплуатантов и организаций, выполняющих техническое обслуживание и ремонт вертолётной техники. Организатором выступает Ассоциация вертолётной индустрии, устроителем – ООО «Русский дом авиации».
Повестка сессии затронет задачи эксплуатации вертолётного парка в условиях обновления нормативно-правовой базы и усиления требований к технологической самостоятельности отрасли. Отдельно будут рассмотрены вопросы контроля технического состояния воздушных судов на всех этапах жизненного цикла, включая разработку, производство, сертификацию и эксплуатацию. Также участники обсудят направления внедрения новых технологий управления техническим состоянием вертолётной техники.
Специалисты ФГБУ «НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского» представят подходы к применению струйного управления, электродистанционных систем, методов предиктивной диагностики и неразрушающего контроля для повышения эффективности технического сопровождения и снижения эксплуатационных затрат. Представители ФГБУ МГТУ ГА рассмотрят вопросы формирования единой системы требований и технологий контроля, применяемых на различных этапах жизненного цикла воздушных судов.
В рамках секции по применению нормативной базы ФАП-21 специалисты «ТАУ – 21» представят подходы к поддержанию лётной годности вертолётов иностранного производства с учётом увеличения срока эксплуатации и выработки ресурса парка. Будут рассмотрены технические решения, обеспечивающие стабильную эксплуатацию смешанного флота. Практический опыт эксплуатации вертолётов семейства Ми-8 с применением вспомогательных силовых установок ТА14-130-08 представит компания «Авиатраст».
Существенное место в повестке сессии займут вопросы цифровизация процессов послепродажного обслуживания, в ходе которой участники представят решения для формирования единого понимания технического состояния парка, сокращения сроков инженерной подготовки и повышения прозрачности эксплуатации. Эволюция директив лётной годности как инструмента обеспечения безопасности полётов станет дополнительной темой обсуждения.
Модераторами дискуссии назначены руководитель Технического комитета АВИ, заместитель генерального директора по научно-техническому прогрессу, качеству и безопасности АО НПК «ПАНХ» Олег Худоленко и вице-президент, технический директор АО «ЮТэйр – Вертолётные услуги» Владимир Шабалин.
Другие статьи по теме
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...