Авиация России

На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова начались работы по подготовке площадки к установке высокотехнологичного обрабатывающего центра для изготовления длинномерных деталей самолётов. Под новый станок залит фундамент площадью 371 кв. метр. Об этом рассказали в пресс-службе ОАК.

Новый станок позволит изготавливать из алюминиевых сплавов компоненты пассажирских и военных самолётов. «Портальный 5-координатный фрезерный обрабатывающий центр с вакуумным столом российского производства позволит изготавливать комплектующие из алюминиевых сплавов максимальным размером почти 24 метра. Поставка оборудования на завод запланирована в начале 2025 года», – говорится в сообщении.

Установка нового станка является частью масштабной программы модернизации производства. Заливка фундамента велась по техническому заданию изготовителя оборудования. Чтобы вибрация не перешла на несущие стены, специалисты-станочники учли не только параметры станка, но и данные об условиях его размещения и эксплуатации. Он станет основанием обрабатывающего центра и обеспечит его максимальную надёжность, производительность и точность при использовании. В рамках подготовки к установке станка на заводе проведены необходимые инженерные изыскания и разработана детальная технологическая документация.

«Запуск данного оборудования существенно сократит время на изготовление длинномерных деталей, которые используются при строительстве всех самолётов линейки «Туполева». Это особенно важно для выполнения нашей масштабной задачи по увеличению серийного производства Ту-214», – отметил управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев.

Ранее, в июле текущего года, сообщалось, что на производственной площадке Казанского авиазавода на проектную мощность выведены девять пятикоординатных фрезерных станков. Станки установлены в механическом цеху, цеху мелких изделий и в отделе механообрабатывающего производства на специально подготовленных площадках.

Запуск нового оборудования и его интеграция в производственный процесс являются частью комплексной программы развития авиационной отрасли, утверждённой Правительством РФ. Программа предусматривает значительное увеличение серийного выпуска самолётов Ту-214. В 2024 году КАЗ должен построить один новый самолёт, в 2025-м – семь лайнеров, в 2026-м – 17, и с 2028 года выйти на темп производства 28 самолётов ежегодно.

127