Завершены заводские испытания БПЛА "Альтиус"

Уральский завод гражданской авиации (АО "УЗГА") завершил испытания беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полёта "Альтиус". На беспилотнике реализована функция передачи команд управления на борт БПЛА и данных разведки с его борта на землю посредством спутникового канала связи. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Альтиус" построен с широким использованием композиционных конструкционных материалов и выполнен по классической аэродинамической схеме с высоко расположенным крылом большого размаха и V-образным хвостовым оперением. На консолях крыла аппарата расположены два двигателя, приводящих в движение тянущие винты.

Тактико-технические характеристики БПЛА "Альтиус":

крейсерская скорость – 150-250 км/ч;
потолок – 12000 м;
полезная нагрузка - 1000 кг (у гражданской версии 2000 кг);
взлётная масса - до 5000 кг (7000 кг у гражданской версии);
дальность полёта - до 10 000 км;
продолжительность полёта - 48 часов;
длина - 11,6 м;
размах крыла - 28,5 м;
размах оперения - 6 м.

Взлёт и посадка выполняются по-самолётному при помощи трёхопорного убираемого колёсного шасси. Полёт, включая этапы взлёта и посадки, может выполняться в автоматическом режиме.

БПЛА может нести более тонны полезной нагрузки, в том числе многоканальную оптико-электронную систему видовой разведки на гиростабилизированной платформе и РЛС бокового обзора.

Добавление спутникового канала связи позволяет снять ограничения по радиусу действия и наиболее полно реализовать потенциал "Альтиуса", продолжительность полёта которого может достигать двух суток. В то же время он необходмо развитие соответствующей спутниковой группировки, чтобы к моменту принятия "Альтиуса" на вооружение была возможна загоризонтная связь с ним и имелась соответствующая наземная инфраструктура.

Разработка БПЛА большой продолжительности полёта "Альтиус" ведётся с 2011 года в рамках одноименной научно-исследовательской работы, а затем опытно-конструкторских работ компанией ОКБ "Сокол", сейчас - ОКБ имени Симонова. В 2018 году проект был передан казанскому подразделению АО "УЗГА".

20 августа 2019 года Министерство обороны Российской Федерации сообщило о первом полёте "Альтиуса" и опубликовало видео этого полёта.