Авиация России

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию взлетно-посадочной полосы с удлинением на 300 м, сообщили в пресс-службе ведомства.

Самой серьёзной проблемой аэропорта столицы Республики Марий Эл считается физический износ взлётно-посадочной полосы аэродрома. В результате реконструкции длина ВПП в итоге составит 2701 м в фактических условиях, а ширина – 42 м за счёт уширения на торцах.

«Реконструкция ВПП аэропортового комплекса Йошкар-Олы позволит ему принимать воздушные суда большей вместительности – типа Boeing 737, рассчитанного на 200 пассажиров. Также повысится безопасность выполнения взлётно-посадочных операций за счёт устройства новой системы светосигнального оборудования и метеорологического обеспечения полётов. Принятые проектные решения эффективны и оптимальны», – заключил главный специалист Службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Андрей Федулов.

Также проектом предусмотрены реконструкция рулёжной дорожки РД-А, строительство нового здания КДП, перрона, места стоянки самолётов и площадки для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью, объектов водосточно-дренажной сети и очистных сооружений поверхностного стока.

Кроме того, запланированы перенос или строительство новых технических позиций с радиомаяками, светосигнальным и метеооборудованием, периметрового ограждения, патрульной автомобильной дороги, здания командно-диспетчерского пункта, совмещенного с аварийно-спасательной станцией, площадки объектов РТОП и УВД и других объектов.

166