Авиация России

Холдинг «Вертолёты России» ведёт активную работу по созданию однодвигательного лёгкого многоцелевого вертолёта массой до 2 тонн. Запуск серийного производства этих машин планируется на 2020-2021 гг, сообщает пресс-служба холдинга.

Лёгкие многоцелевые вертолёты – это самый массовый сегмент мирового гражданского вертолётного рынка, относящийся к авиации общего назначения.

«Для «Вертолётов России» это новый сегмент рынка, поэтому перед нами стоит несколько задач. Во-первых, создать продукт, привлекательный как для коммерческих заказчиков, так и для личного пользования. Во-вторых, выйти на новые для нас рынки, в том числе Европы и США через сертификацию вертолёта в этих странах», ­­‒ пояснил генеральный директор холдинга Андрей Богинский в ходе своего выступления на заседании Авиационной коллегии при Правительстве РФ.

Новый лёгкий многоцелевой вертолёт будет выполнен с использованием соосной схемы несущих винтов. Максимальная взлётная масса машины составит 1600 кг, дальность полёта – 760 км. Вертолёт сможет брать на борт до пяти человек или 730 кг полезной нагрузки. Крейсерская скорость машины составит 230 км/ч, а практический потолок – 6100 м.

В настоящее время инженеры холдинга приступили к выполнению технического проекта. Ожидается, что в текущем году будет подана заявка на получение сертификата типа.

Как считают специалисты холдинга, благодаря современным комплексам пилотажно-навигационного оборудования, а также манёвренности и простоте управления, новый вертолёт имеет хорошие перспективы в сегментах корпоративного транспорта, мониторинга объектов ТЭК и первоначального обучения пилотированию. Ключевым преимуществом продукта является транспортная производительность и дальность полёта – лучшая в данном классе.

742