Холдинг «Вертолёты России» передал Государственной транспортной лизинговой компании три многоцелевых вертолёта Ми-8МТВ-1. Машины произведены Казанским вертолётным заводом и поставлены по линии инвестиционного проекта ГТЛК, который финансируется за счёт средств Фонда национального благосостояния при участии Минпромторга России. Лизинговая схема направлена на обновление парка региональных операторов и расширение возможностей их эксплуатации в труднодоступных районах? сообщили в пресс-службе холдинга.
Два Ми-8МТВ-1 будут эксплуатироваться авиакомпанией «Поляр-Авиа» в Магаданской области. Перевозчик применяет машины семейства Ми-8 для коммерческих рейсов, санитарных вылетов, работ по обеспечению лесоавиации и строительных операций. Представитель компании отметил высокую приспособленность вертолётов к северным маршрутам и зависимость ключевых видов деятельности от ресурса и надёжности отечественных платформ.
Третий вертолёт отправлен предприятию «Авиабаза» в Амурскую область. Планируется применение машины в лесопожарной авиации, а также на линиях пассажирских и санитарных перевозок, где требуется работа на малоподготовленных площадках.
Все поставленные Ми-8МТВ-1 подготовлены под установку дополнительных топливных баков. Такая конфигурация расширяет расчётную дальность и повышает гибкость применения на маршрутах с отсутствием инфраструктуры дозаправки. Конструкция позволяет монтировать внешнюю тросовую подвеску с весоизмерительным устройством – грузоподъёмность до четырёх тонн. В пассажирском салоне оборудованы двадцать три кресла и предусмотрены точки для монтажа медицинских модулей.
Ми-8МТВ-1 может эксплуатироваться в широком диапазоне температур от минус пятидесяти до плюс пятидесяти градусов Цельсия. Конструкция допускает работу на удалённых площадках без ангарного хранения и обеспечивает обслуживание в полевых условиях. Такая архитектура востребована у операторов, действующих на территориях с низкой плотностью транспортной сети, где вертолёт становится основным средством доставки грузов и пассажиров.
Поставка трёх машин осуществлена в рамках долгосрочной стратегии ГТЛК по обновлению регионального флота с применением лизинговых инструментов, ориентированных на эксплуатацию в северных и дальневосточных регионах. Программа учитывает расширение задач региональных авиакомпаний, включая лесопожарное прикрытие, санитарные вылеты и транспортировку персонала в труднодоступные зоны. Переданные машины создают возможность для увеличения налёта на межпоселковых линиях и для более равномерного распределения ресурсов по направлениям с переменной сезонной нагрузкой.
Другие статьи по теме
(8 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...