Авиация России

Мобильный комплекс для широкополосной вибродиагностики (МКВД-33) для проверки технического состояния двигателей истребительной авиации создан инженерам АО «ММП имени В.В. Чернышева». Обычно подобные комплексы используется только для анализа работы двигателей гражданских самолетов. Об этом сообщили в пресс-службе АО им. Чернышёва.

В настоящее время на предприятии проходит финальная стадия испытания комплекса МКВД-33 параллельно с применяемым в процессе испытаний двигателей вибродиагностическим комплексом КВКД – 4 -2 разработки ООО НПЦ «Вертикаль».

Математическое обеспечение вибродиагностического КВКД – 4 -2 и МКВД-33 разработано специалистами предприятия АО «ММП имени В.В. Чернышева». Комплекс представляет собой компактное оборудование, работающее на программном обеспечении, которое позволяет с точностью до Т= 0,98 определять место и характер дефекта в двигателе.

- Широкополосная вибродиагностика дает полное представление о техническом состоянии двигателя по спектру вибросигналов в диапазоне от 10Гц до 15000Гц. В процессе выявляются минимальные изменения собственной частоты детали, что позволяет увидеть развитие дефектов на начальной стадии и своевременно принять меры, - говорит Владимир Анатольевич Панов, заместитель технического директора ММП имени В.В. Чернышева.

Диагностика позволяет проверить техническое состояние 90% деталей опорно-роторной системы двигателя: ротора, подшипников опор и узлов маслосистемы, шестерней центрального привода и КДА, лопаток роторов компрессора, валиков, рессор, агрегатоа топливной автоматики и других систем.

170