В Китае опубликован окончательный отчёт о пожаре на Ту-204 а/к "Авиастар-Ту" в 2022 году

Пожар на Ту-204 RA-64032 в Ханчжоу / Фото © Чэнь Сянюй, russianplanes.net

8 января 2022 года в аэропорту Ханчжоу Сяошань произошёл авиационный инцидент: при подготовке к вылету в Новосибирск загорелся грузовой самолёт Ту-204С (RA-64032) авиакомпании «Авиастар-Ту». На борту находились восемь человек: экипаж – три человека, два человека инженерно-технического состава и трое сопровождающих, все они успешно эвакуировались и не пострадали.

Китайские авиационные власти (CAAC) провели расследование, в ходе которого было установлено, что причиной пожара стала нештатная работа системы электроснабжения. Горючие материалы загорелись в среде, обогащённой кислородом, из-за теплового воздействия. Окончательный отчёт размещён на сайте CAAC, Межгосударственный авиакомитет опубликовал его английскую версию.

«Межгосударственный авиационный комитет информирует, что завершено расследование авиационного происшествия с самолётом Ту-204С RA‑64032 ООО «Авиационная компания «Авиастар-Ту», имевшее место 08.01.2022 в аэропорту Ханчжоу (КНР). Расследование проведено авиационными властями КНР (CAAC). Окончательный отчет по результатам расследования на китайском языке опубликован на сайте CAAC. На сайте МАК опубликован перевод Окончательного отчета с китайского языка на английский язык, сделанный CAAC. Перевод на английский язык даётся исключительно как справочный материал, версия на китайском языке является приоритетной», – заявили в МАК.

Ту-204 пожар — Пожар на Ту-204 RA-64032 в Ханчжоу / Фото © Чэнь Сянюй, russianplanes.net

Экипаж действовал по инструкции: при появлении дыма была открыта служебная дверь, а капитан отдал приказ на эвакуацию. Очаг возгорания находился справа внизу кабины пилотов, под панелью управления второго пилота. Пламя распространилось по всей кабине, а затем и в грузовой отсек. Поступление воздуха через открытые аварийные выходы способствовало быстрому распространению огня.

Пожарная команда аэропорта Ханчжоу получила сообщение о возгорании в 04:38:17, первая пожарная машина прибыла на место происшествия в 04:41:08. На борту находилось около 20 тонн груза и 26 тонн авиационного топлива, это значительно осложнило тушение огня, локализовать который удалось лишь спустя пять часов.

Комиссия СААС классифицировала этот инцидент как авиакатастрофа. Самолёт в результате пожара был практически уничтожен без возможности восстановления.