Международный аэропорт Красноярска приступает к третьему этапу реконструкции перронов воздушных судов в рамках федеральной программы развития инфраструктуры до 2036 года. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию, что позволяет начать подготовительные и строительные работы.
Аэропорт включён в долгосрочный план развития инфраструктуры федерального значения до 2036 года, утверждённый распоряжением Правительства РФ. Согласно документу, реконструкция ВПП и следующая очередь обновления перрона запланированы на 2029-2030 годы.
Работы на перроне ведутся с 2016 года. В 2018 году участок расширили для организации дополнительных мест стоянки у пассажирского терминала. К 2024 году количество стоянок увеличилось на четыре, на двух из них введена возможность проведения противообледенительной обработки на месте, а самолёты получили возможность самостоятельно заезжать на новые площадки.
Второй этап реконструкции, охватывающий 252 тысячи квадратных метров перрона, планируется начать в 2026 году и завершить к 2028 году. Проект стоимостью 7,2 миллиарда рублей уже получил согласование Главгосэкспертизы.
Третий этап реконструкции оценён в 2,4 миллиарда рублей. Он предусматривает увеличение количества стоянок, улучшение условий работы МЧС России и обеспечение автономных взлётов и посадок воздушных судов на обновлённых перронах.
Перроны аэропорта, разделённые на участки для управления аэропорта и МЧС России, будут модернизированы одновременно. Работы включают обновление плоскостных сооружений, строительство быстровозводимого здания трансформаторной подстанции и канализационной насосной станции. Цель реконструкции – повышение пропускной способности аэродрома, обеспечение безопасности стоянки самолётов и улучшение условий обслуживания, включая нужды МЧС России.
Ресурс существующей ВПП исчерпается к 2027 году, и её встанет вопрос о необходимости её реконструкции. Вопрос модернизации взлётно-посадочной полосы обсуждался в правительстве Красноярского края многократно. Проектирование модернизации ВПП выполняет столичный институт ПИ-2. Планируется обновить водосточно-дренажную систему, светосигнальное и радиотехническое оборудование. Контракт на проведение инженерных изысканий и разработку проектной документации оценивается в 185,7 миллионов рублей. Согласно проекту, длина полосы будет увеличена на 400 метров – до 4,1 километра. Минимальная стоимость строительства оценивается в 12 миллиардов рублей.
Аэродром Красноярска относится к классу «А» и способен принимать все современные типы воздушных судов, включая широкофюзеляжные пассажирские лайнеры и тяжёлые транспортные самолёты. Реконструкция необходима из-за износа существующих перронов и для соответствия современным требованиям безопасности. Проект реализуется Государственным предприятием Красноярского края «Центр транспортной логистики» с генеральным проектировщиком ООО Проектный институт «Красаэропроект».


