Авиация России

В аэропорту Домодедово продолжается реализация Федеральной адресной инвестиционной программы по реконструкции перрона. На данный момент успешно завершён очередной этап строительно-монтажных работ, в рамках которого уже введено в эксплуатацию более 140 тыс. кв. м. искусственных покрытий. Продолжаются работы над последующими этапами строительства на площади свыше 30 тыс. кв. м., сообщили в пресс-службе аэропорта.

При реконструкции перрона воздушной гавани было применено однослойное монолитное покрытие без стыковых соединений плит с классом прочности на растяжение при изгибе Вtb 4.8 и морозостойкостью F200. Высокомарочный цементобетон обладает повышенной устойчивостью к образованию сколов у швов во время эксплуатации. Это гарантирует долговечность и надёжность покрытия.

В рамках проекта реконструкции перрона напротив терминального комплекса был установлен струеотклоняющий щит для защиты от реактивной струи воздушных судов зданий и сооружений аэровокзального комплекса, а также зон движения автотранспорта. Это техническое решение позволяет производить запуск двигателей воздушных судов для руления на собственной тяге без занятия маршрутов руления на перроне, что ускоряет процесс обслуживания самолётов.

Кроме того, проектом реконструкции было предусмотрено строительство 12 проходных тоннелей (питканалов) к местам стоянок самолётов возле нового терминального комплекса. Эти сооружения позволяют установить оборудование для обслуживания воздушных судов в пределах места стоянки без привлечения спецавтотранспорта, что снижает транспортную нагрузку на пути движения спецтехники на перроне.

Реализация Федеральной адресной инвестиционной программы по реконструкции перрона в аэропорту Домодедово позволит улучшить условия обслуживания воздушных судов и повысить безопасность полётов, подчеркнул представитель пресс-службы.

278