Авиация России

Компания "Гражданские самолёты Сухого" (ГСС) в 2019 году начнёт серийное производство самолёта Суперджет 100 с законцовками крыла типа saberlets - саблетами. Об этом в интервью телеканалу "Россия-24" рассказал президент ГСС Александр Рубцов.

"До 2025 года мы будем, естественно, производить самолёт SSJ c модификациями крыла, которые мы называем saberlets - это законцовки, которые существенно снижают расход топлива (порядка 4%). В следующем году эта модификация будет введена в серийное производство", - сказал глава ГСС.

Также он сообщил о результатах 2018 года и планах ГСС в 2019 году поставить заказчикам 28 лайнеров SSJ100. В 2018 году выпущено на четыре самолёта меньше первоначальных планов.

"В этом году мы поставим заказчикам 26 самолётов – это чуть меньше, чем в прошлом году. Тем не менее в следующем году мы рассчитываем выйти на цифру 28, в перспективе планируем 30–35 самолётов поставлять в год в течение ближайших 7 лет", – сказал он.

Первоначально в 2018 году планировалось выпустить 38 Суперджетов. В декабре 2017 года глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что будет произведено 30 бортов. Вероятно, снижение планов было связано с уже имеющимся заделом у ГСС самолётов, находящихся на хранении. В 2017 году из цехов авиазавода в Комсомольске-на-Амуре вышло 33 самолёта SSJ100.

Сейчас в постоянной коммерческой эксплуатации находятся 136 самолётов, большая часть которых используется для коммерческой перевозки пассажиров.

Александр Рубцов также добавил, что компания планирует в ближайшие три года существенно увеличить долю российских компонентов в самолёте, доведя их до 95%.

Авиация России: итоги 2017, планы на 2018

916