Двигатель ПД-8 – инновационный продукт в размерности SaM146
Переход от SaM146 к ПД-8 потребовал разработки нового двигателя с сохранением существующей компоновки силовой установки SSJ100.
Переход от SaM146 к ПД-8 потребовал разработки нового двигателя с сохранением существующей компоновки силовой установки SSJ100.
Первый заместитель управляющего директора, директор инженерного центра ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский сообщил РБК, что по расходу топлива самолёт…
Экономия топлива на этапе набора высоты и в крейсерском режиме полета поспособствует сокращению выбросов CO2 в атмосферу.
Специалисты Пермского политехнического университета (ПНИПУ) предложили технологию, позволяющую снизить вес конструкций самолетов и сохранить их…