Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
СР-10 — самолёт реактивный, со стреловидностью крыла -10°. Отрицательная стреловидность по передней кромке – одна из главных «изюминок» аэродинамической компоновки этого самолёта. Новая машина предназначена для обучения и участия в соревнованиях по самолётному спорту и будет способна выполнять все фигуры […]
Подробнее
На авиабазе ВКС России в Кубинке проходят лётные испытания нового учебного спортивно-пилотажного самолёта СР-10, сообщает сайт Defence Blog. Об уникальной разработке московского КБ «Современные авиационные технологии» мы уже писали. СР-10 расшифровывается как «самолёт реактивный со стреловидностью крыла -10 градусов». Обратная […]
Качественные изменения, происходящие в последние годы в структуре ВКС и системе подготовки военных лётчиков в России, потребовали серьёзного обновления учебно-материальной базы учебных заведений Воздушно-космических сил РФ. С 2010 года на вооружение поступает реактивный учебно-боевой самолёт нового поколения Як‑130, предназначенный для […]
Подробнее
Фото © «Военно-промышленный курьер« 30 апреля 1990 г. ОКБ им. А.И.Микояна посетил Главком ВВС СССР А.Н. Ефимов. Наряду с просмотром текущего состояния ведущихся разработок он поставил новую задачу: стране нужен новый реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт (УТС). В январе 1991 г. […]
Подробнее
Как заявил на проходящем авиакосмическом салоне Singapore Airshow 2016 заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Константин Бирюлин, в июне 2016 года будут завершены испытания учебно-тренировочного самолёта Як-152, сообщает РИА Новости. Строительство четырёх прототипов перспективного УТС ведётся на Иркутском […]
Подробнее
25 декабря 2015 года на аэродроме Орешково авиационно-спортивного клуба «Альбатрос Аэро» (Воротынск, Калужская область), совершил первый полёт первый прототип лёгкого реактивного двухместного спортивно-пилотажного самолёта СР-10, разработанного под руководством главного конструктора Д.А. Кибеца в ООО «Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ […]
Российские Военно-космические Силы приняли на испытания самолёт СР-10, разработанный частным конструкторским бюро «Современные авиационные технологии» без привлечения бюджетных средств, к тому же собранный только из отечественных комплектующих на заводе «Авиаагрегат» в Махачкале. Впервые самолёт был продемонстрирован публике на статической стоянке […]
Подробнее
Разработку нового спортивно-пилотажного самолёта СР-10 ведёт КБ «Современные авиационные технологии». Новая машина предназначена для обучения и участия в соревнованиях по самолётному спорту и будет способна выполнять все фигуры высшего пилотажа с максимальной перегрузкой +8 -6. Аэродинамическая компоновка самолета позволяет выполнять […]
