Учёные Пермского Политеха ускорили испытания композитных деталей авиадвигателей
В Пермском национальном исследовательском политехническом университете (ПНИПУ) разработали методику оценки прочности композитных деталей…
В Пермском национальном исследовательском политехническом университете (ПНИПУ) разработали методику оценки прочности композитных деталей…
В Пермском национальном исследовательском политехническом университете создана технология изготовления керамических материалов, позволяющая задавать…
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали лопасть воздушного винта с изменяемой формой, способную…
Обледенение остаётся одной из главных угроз для авиации. Даже тонкий слой льда на крыле нарушает аэродинамику и увеличивает риск потери управления.
В Пермском национальном исследовательском политехническом университете разработали новый тип двигателя, который позволяет повысить эффективность…
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) и Института механики сплошных сред Уральского отделения…
На нашей планете зарегистрировано более тысячи активных вулканов, которые в случае извержения представляют серьёзную угрозу для воздушного транспорта.
Шум, который создают самолёты, представляет серьёзную проблему для здоровья населения и экологии территорий, особенно вблизи аэропортов.
При взлёте самолёта уровень шума от реактивной струи авиационного двигателя может достигать значений от 110 до 130 дБ, что может вызвать болевые…
Композиционные материалы благодаря своей высокой прочности, малой массе и стойкости к коррозии нашли широкое применение в различных отраслях…