Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Иллюстрация сгенерирована нейросетью / Лицензия CC0 – общественное достояние Российский НИЦ им. Н.Е. Жуковского подготовил долгосрочный прогноз развития науки и технологий в гражданском авиастроении до 2050 года. Документ опирается на логику технологических укладов, три горизонта планирования и прямую связь авиации […]
Подробнее
Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Обледенение остаётся одной из главных угроз для авиации. Даже тонкий слой льда на крыле нарушает аэродинамику и увеличивает риск потери управления. Особую опасность представляет прозрачный стекловидный лёд, формирующийся при температуре от 0 […]
Фото: © пресс-служба АО «ОДК» Сварка трением (Friction Welding, FRW) – это передовая технология соединения разнородных материалов, которые не соединяются при традиционной сварке плавлением. В основе метода лежит использование тепла, которое генерируется трением между соединяемыми поверхностями. «Необходимая для сварки высокая […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба МАИ Технология трёхмерной печати металлом, разработанная учёными Московского авиационного института (МАИ), может кардинально изменить современное двигателестроение. В настоящее время применение напечатанных металлических деталей ограничено проблемой очистки их внутренних полостей. В МАИ представили экспериментальную установку с ультразвуковым излучателем, […]
Подробнее
Кадр видеопрезентации ГСУ На проходящем в Новосибирске форуме «Технопром-2023» Объединённая двигателестроительная корпорация представляет демонстратор гибридной силовой установки мощностью 500 кВт на основе двигателя ВК-650В для лёгких вертолётов. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. Демонстратор ГСУ содержит основные функциональные элементы будущего […]
Подробнее
Фото © «Авиация России» Коэффициент полезного действия современных авиационных двигателей оценивается в 32-33%. Новые технологии и модернизация приводят к увеличению мощности на десятые доли процента. Однако энергия маршевых двигателей отвлекается также для питания вспомогательных систем самолёта – шасси, приборов, систем […]
