Михаил Гордин: в России идёт активная работа над созданием гибридного авиадвигателя

О том, когда гражданские лайнеры начнут летать на гиперзвуке, как из автомобильного двигателя сделать авиационный и когда самолеты малой авиации получат российские поршневые двигатели, в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. […]

Подробнее

«Технодинамика» разработает технические решения для «более электрического самолёта»

Холдинг «Технодинамика» активизирует работы по разработке технологии «более электрического самолёта» (БЭС), которая подразумевает максимальный отказ от гидравлических систем в пользу электрических. В составе холдинга для этих целей создано специальное подразделение – Дирекция программы БЭС. Как известно, одним из основных критериев […]



Подробнее

Институт имени Жуковского работает над проектом электрического самолёта

В начале сентября в Геленджике прошла 12-я Международная выставка “Гидроавиасалон-2018”. НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского» и входящие в его состав НИИ авиационной промышленности представили объединённую экспозицию с результатами своих работ. В настоящее время Институт имени Жуковского совместно с ЗАО […]

Подробнее

В ЦАГИ прошла серия испытаний агрегатов «более электрического самолёта»

Повышение экономической эффективности и экологичности перспективных пассажирских самолётов за счёт снижения веса бортового оборудования и уменьшения затрат на обслуживание — основные преимущества создаваемого сегодня «более электрического самолёта» (БЭС). В настоящее время сотрудники ЦАГИ проводят исследования исполнительных механизмов системы управления БЭС, […]

Подробнее

Прогноз развития технологий создания гибридных и электрических авиационных силовых установок

«Электрификация» является сегодня одним из ведущих направлений в авиастроении: с ней связывают снижение расходов топлива, вредных выбросов, повышение надёжности авиационной техники. Формирование обликов гибридных и электрических силовых установок (СУ), исследования их эффективности в составе летательных аппаратов (ЛА), разработка и испытания […]

Подробнее

Учёные ЦИАМ рассказали о своих проектах в области электрификации самолётов

16-17 ноября 2017 года учёные Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняли участие в симпозиуме по электрическим и гибридным аэрокосмическим технологиям "Electric & hybrid aerospace technology symposium", который состоялся в Кельне. […]



Подробнее

Электрические самолёты и «зелёная» авиация: ЦИАМ на XIX Фестивале молодежи и студентов

В работе XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов (ВФМС) в Сочи принял участие генеральный директор ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Михаил Гордин. Он рассказал участникам научно-образовательной программы «Транспорт будущего» о перспективах развития […]

Подробнее

На конференции в ЦИАМ были представлены требования к перспективным ВС малой и региональной авиации

  В ходе научно-технической конференции «Технические концепции и проекты создания авиационных двигателей для малой и региональной авиации», которая состоялась 3 октября 2017 года в Центральном институте авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ), директор департамента стратегии и методологии управления созданием научно-технического […]



Подробнее

В России создаётся научно-технический задел для реализации концепции полностью электрического самолёта

В Центральном институте авиационного моторостроения им П.И. Баранова (ЦИАМ) состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации концепции полностью электрического самолёта, созданной в 2017 году по инициативе НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» и Фонда перспективных исследований (ФПИ) для координации и повышения […]

Подробнее

ЦИАМ представил на МАКС-2017 концепцию турбоэлектрического двигателя

Национальный исследовательский центр "Институт им. Жуковского" показал на МАКС-2017 модель демонстратора гибридно-электрического турбовинтового двигателя с использованием лёгких высокотемпературных сверхпроводников, разработка которого ведётся в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ). На стенде ЦИАМ был продемонстрирован макет концептуального двигателя класса […]

Подробнее
1 2 3 4