Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В Анталье открылся первый в истории Турции Международный авиасалон Eurasia Airshow. Выставка продлится до 29 апреля, и как принято на аналогичных мероприятиях в других странах, первые три дня будут посвящены непосредственному общению специалистов и бизнесменов, представителей и делегаций крупнейших мировых […]
Подробнее
Заменить украинские двигатели Д-436 на двигатели SaM146 на самолёте-амфибии Бе-200 планируется во второй половине 2020 года, сообщил генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов в кулуарах 3-го Международного форума двигателестроения МФД-2018. "По ремоторизации Бе-200 у нас срок выполнения работ […]
С 3 по 8 апреля 2018 года ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) примет участие в 20-м юбилейном международном салоне FIDAE–2018 (г. Сантьяго, Чили) – одной из крупнейших авиационно-космических выставок в Латинской Америке. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. На стенде корпорации […]
Подробнее
12 марта с заводского аэродрома ТАНТК им. Г.М. Бериева поднялся в воздух очередной серийный самолёт-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Государственного контракта […]
Подробнее
В Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) заявили, что у РФ есть двигатель для самолёта-амфибии Бе-200 взамен украинского Д-436, который стал запрещённым к поставке в Россию, - это авиадвигатель SaM146 совместного российско-французского производства. Об этом сообщает "Интерфакс-АВН" со ссылкой на пресс-службу ОДК. […]
Подробнее
27 ноября 2017 г. с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный самолёт-амфибия Бе-200ЧС бортовой номер RF-31140, серийный номер 305. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. Самолёт предназначен для Министерства по […]
Проектирование самолёта-амфибии началось в 1990 г. под руководством главного конструктора ТАНТК им. Г.М. Бериева А.В. Явкина на основе самолёта-амфибии А-40 «Альбатрос», от которого Бе-200 отличается уменьшенными размерами. Впервые проект самолёта был представлен в 1991 г. на авиационно-космической выставке в Париже. […]
Подробнее
26 июня 2017 г. в Таганроге подписан контракт между ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и китайской компанией Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. на поставку двух самолётов-амфибий Бе-200 с опционом на ещё два Бе-200 в Китайскую Народную Республику. Сообщает пресс-служба […]
В рамках Международного авиасалона Paris Air Show 2017 Секретариат по логистике и координации в чрезвычайных ситуациях Министерства обороны Аргентины и ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» заключили Меморандум о взаимопонимании. Об этом говорится в пресс-релизе Объединённой авиастроительной корпорации. Со стороны МО […]
Подробнее
ВВС ряда стран Латинской Америки изыскивают возможности для закупки в России самолётов МиГ-29М, Су-30МК2 и Бе-200, сообщил журналистам начальник управления департамента маркетинговой деятельности АО "Рособоронэкспорт" Александр Денисов, возглавляющий делегацию компании на выставке FAMEX-2017 в Мексике. Об этом пишет РИА Новости. […]
Подробнее