Замена украинских двигателей на самолётах Бе-200 начнётся в 2020 году

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева, который производит самолёты-амфибии Бе-200, в 2020 году планирует поставить на самолёт первый двигатель российско-французского производства SaM146 взамен украинского двигателя Д-436. Об этом сообщил 19 мая на Дне открытых дверей генеральный директор - генеральный […]

Подробнее

В Турции открылся авиасалон Eurasia Airshow 2018

В Анталье открылся первый в истории Турции Международный авиасалон Eurasia Airshow. Выставка продлится до 29 апреля, и как принято на аналогичных мероприятиях в других странах, первые три дня будут посвящены непосредственному общению специалистов и бизнесменов, представителей и делегаций крупнейших мировых […]



Подробнее

До конца 2020 года Бе-200 получит двигатель от Суперджета

Заменить украинские двигатели Д-436 на двигатели SaM146 на самолёте-амфибии Бе-200 планируется во второй половине 2020 года, сообщил генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов в кулуарах 3-го Международного форума двигателестроения МФД-2018. "По ремоторизации Бе-200 у нас срок выполнения работ […]

Подробнее

«ОАК» представит в Латинской Америке ведущие проекты

С 3 по 8 апреля 2018 года ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) примет участие в 20-м юбилейном международном салоне FIDAE–2018 (г. Сантьяго, Чили) – одной из крупнейших авиационно-космических выставок в Латинской Америке. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. На стенде корпорации […]

Подробнее

Очередной серийный Бе-200ЧС выполнил первый полёт

12 марта с заводского аэродрома ТАНТК им. Г.М. Бериева поднялся в воздух очередной серийный самолёт-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Государственного контракта […]

Подробнее

Украинский Д-436 на Бе-200 может заменить авиадвигатель SaM146

В Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) заявили, что у РФ есть двигатель для самолёта-амфибии Бе-200 взамен украинского Д-436, который стал запрещённым к поставке в Россию, - это авиадвигатель SaM146 совместного российско-французского производства. Об этом сообщает "Интерфакс-АВН" со ссылкой на пресс-службу ОДК. […]



Подробнее

В Таганроге выполнил первый полёт очередной серийный Бе-200

27 ноября 2017 г. с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный самолёт-амфибия Бе-200ЧС бортовой номер RF-31140, серийный номер 305. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. Самолёт предназначен для Министерства по […]

Подробнее

В сентябре 1998 года состоялся первый полёт самолёта-амфибии Бе-200

Проектирование самолёта-амфибии началось в 1990 г. под руководством главного конструктора ТАНТК им. Г.М. Бериева А.В. Явкина на основе самолёта-амфибии А-40 «Альбатрос», от которого Бе-200 отличается уменьшенными размерами. Впервые проект самолёта был представлен в 1991 г. на авиационно-космической выставке в Париже. […]



Подробнее

Подписаны контракты о поставке самолётов-амфибий в КНР

26 июня 2017 г. в Таганроге подписан контракт между ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и китайской компанией Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. на поставку двух самолётов-амфибий Бе-200 с опционом на ещё два Бе-200 в Китайскую Народную Республику. Сообщает пресс-служба […]

Подробнее

Россия планирует поставить три самолёта-амфибии Бе-200 для аргентинских спасателей

В рамках Международного авиасалона Paris Air Show 2017 Секретариат по логистике и координации в чрезвычайных ситуациях Министерства обороны Аргентины и ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» заключили Меморандум о взаимопонимании. Об этом говорится в пресс-релизе Объединённой авиастроительной корпорации. Со стороны МО […]

Подробнее
1 2 3 4 5