Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Объединённая двигателестроительная корпорация совместно с Центральным институтом авиационного моторостроения имени П.И. Баранова создаст цифровой двойник первого уровня авиадвигателя АИ-222-25 для проведения виртуальных экспериментов. Реализация проекта рассчитана на два года, сообщили в пресс-службе ОДК. Цифровой двойник серийного АИ-222-25 позволит подтвердить и […]
Подробнее
Программа организации ремонта двигателя АИ-222-25, рассчитанная на два года и предполагающая модульную замену деталей в зоне эксплуатации двигателя на учебной базе в Армавире, запущена Объединенной двигателестроительной корпорацией. Сообщили в пресс-службе ОДК. Для работы в новом сервисном центре работники отдела сопровождения […]
Новые материалы и современные технологии позволили с 2016 года вдвое увеличить ресурс двигателей АИ-222-25 учебно-боевого самолёта Як-130, а с начала серийного выпуска агрегата в 2009 году – в четыре раза. Об этом сообщили в пресс-службе ГК Ростех. Увеличение ресурса двигателя […]
Подробнее
Сотрудник московского производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» Георгий Ремпель стал победителем Х Национальной научно-технической конференции в отрасли «Авиационная и ракетно-космическая промышленность», прошедшей 16-17 ноября. Его работа - это практический вклад в совершенствование конструкции двигателя АИ-222-25, который применяется на учебно-боевом самолёте […]
Подробнее
Объединённая двигателестроительная корпорация представила свою продукцию на II международном форуме двигателестроения (МФД-2016), который открылся 20 апреля на ВДНХ. Центральный экспонат выставки – новый российский двигатель ПД-14 с реверсивным устройством и элементами мотогондолы. Посетителям МФД-2016 представлен один из опытных экземпляров изделия, […]
Подробнее