Авиация России

Новые технологии и материалы для снижения уровня электромагнитных полей будут применяться в системе автоматического управления (САУ) двигателей ВК-650В и способствовать повышению безопасности полётов, сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации.

АО «ОДК-Климов» применило в конструкции изделия специальные нововведения и материалы, в том числе радиопоглощающие, которые позволяют в несколько раз увеличить стойкость САУ двигателя ВК-650В к электромагнитным полям высокой интенсивности. Подтверждающие данные получены в результате расчётно-экспериментальных работ, выполненных специалистами ОДК-Климов с привлечением научных организаций ООО «НИЦ Радиотехники» и АО «НИИАО».

Были проведены исследования электромагнитной совместимости блока автоматического управления и контроля БАРК-5В и информационно-диагностического комплекса ИДК 5В с бортовым оборудованием летательного аппарата.

Отдельные технические решения уже прошли отработку на сертифицированных образцах авиационной техники и позволили снизить массу вертолёта типа Ми-8 на 40 кг. Такой эффект был достигнут благодаря исключению из конструкции вертолёта тяжеловесного экранирующего модуля, подавляющего влияние внешних электромагнитных полей и помех.

"Технические решения, внедренные в САУ двигателя ВК-650В, способствуют не только повышению безопасности полётов, но и дают возможность улучшить общие эксплуатационные характеристики объекта", - подчеркнул представитель ОДК.

Требования по стойкости авиационной техники к электромагнитным полям, а также к помехам, которые генерирует само изделие, приводятся в отраслевых ГОСТах и нормативных документах гражданских органов сертификации – квалификационных требованиях. Системы мобильной и спутниковой связи, радиолокации, любое электронное оборудование – являются источниками помех, влияющих на работу авиационной техники, поэтому она должна быть устойчива к электромагнитному воздействию.

В декабре 2020 года был собран первый двигатель-демонстратор ВК-650В, который сейчас проходит испытания. Первые запуски признаны успешными, программа испытаний проходит в соответствии с установленными планами.

397