Авиация России

В Тольятти на территории особой экономической зоны будет создан первый завод в России по выпуску различных типов гражданских беспилотных летательных аппаратов. К 2024 году планируется производство более 3 тыс. дронов, а инвестиции в проект составят более 6 млрд рублей, сообщают «Известия».

Компания «Транспорт будущего» завершила сделку по приобретению площадки в особой экономической зоне «Тольятти» в Самарской области, где будет построен завод для серийного производства БПЛА. На предприятии площадью более 40 тыс. кв. м планируется организовать производство семи модификаций беспилотных авиационных систем (БАС) – от тяжёлых грузовых до аппаратов массой менее 30 кг. Здесь будут не только собирать дроны, но и производить для них все ключевые структурные элементы: винты, двигатели, драйверы, детали корпуса и авионику.

В настоящее время в модельном ряду компании «Транспорт будущего» имеется две модификации БАС – это аэротакси и большой грузовой дрон с взлётной массой 700 кг. Каждый месяц собирается от двух до пяти БАС каждого типа, прежде всего для проведения испытаний, подтверждения ресурса и отработки моделей типового применения. На текущий момент в общей сложности было собрано около 50 БАС.

Начало строительства и подведение инженерных сетей на новой площадке в Тольятти запланированы на апрель. Запуск производства ожидается в первом квартале 2024 года. В компании «Транспорт будущего» пояснили, что производственные мощности в Тольятти позволят выпускать более 3 тыс. беспилотных летательных аппаратов в год.

Компания уже вложила более 3 млрд рублей в разработки текущих моделей и строительство инфраструктуры проекта. По предварительным оценкам организации, сумма инвестиций в самарское производство за ближайшие три года превысит 6 млрд рублей.

Генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко пояснил, что решающим фактором в выборе Самарской области для производства БАС стало создание специализированного кластера по беспилотникам в регионе и личная заинтересованность первых лиц, включая губернатора. Кроме того здесь подходящий ландшафт для проведения лётных испытаний.

В пресс-службе Минпромторга пояснили, что в настоящее время рассматривается возможность оказания содействия в реализации проекта с использованием существующих инструментов поддержки. Например, предприятие может получить субсидию на затраты по созданию научно-технического задела для разработки базовых технологий производства приоритетной радиоэлектронной аппаратуры, а также субсидию на финансовое обеспечение части затрат на создание электронной компонентной базы и модулей. Предприятие подтверждает заинтересованность в получении таких мер поддержки, сообщили в Министерстве.

В России на данный момент сертифицирован только один тип беспилотного летательного аппарата – тяжелый БАС-200, разработанный НИЦ «Миль и Камов». Его серийное производство планируют запустить на базе Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП) в Башкирии. Вместе с тем президент РФ Владимир Путин поручил сертифицировать в 2023 году не менее 10 типов российских БАС.

4 004