Авиация России

На комплексном лётном стенде специалисты ОКБ Сухого провели испытания прототипа беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) вертикального взлёта и посадки. В ходе испытаний были протестированы алгоритмы управления и работа систем взлёта, зависания и посадки, рассказали в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.

«Конструкторы ОКБ Сухого ведут работы по созданию принципиально новой беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования в инициативном порядке. Беспилотник гражданского назначения позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач, доставляя грузы в труднодоступные населённые пункты где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы», – заявили в ОАК.

Гибридная силовая установка БТС-ВАБ объединяет преимущества самолёта и вертолёта. «Гибридная силовая установка включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлёта в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос», − заявил руководитель проекта БТС-ВАБ ОКБ Сухого Евгений Рубцов.

Взлёт, полёт и посадка новой транспортной системы происходят в автоматическом режиме, без прямого участия оператора, хотя последний может вмешаться в случае нештатной ситуации. БТС-ВАБ создаётся для перевозки грузов в радиусе 500 км от места базирования, грузоподъёмность БПЛА составляет до 300 кг.

7 450