На авиационно-космическом салоне МАКС-2019 представлен конвертируемый вертолёт Ми-171А2. В зависимости от пожеланий заказчика, вертолет может использоваться как транспортный, а также для перевозки до 20 пассажиров, сообщает пресс-службахолдинга "Вертолёты России". Это первая сертифицированная машина семейства Ми-8/171 в конвертируемом варианте.
Вертолёт примет участие в лётной программе, а также будет продемонстрирован на статической стоянке с набором опционального оборудования для выполнения широкого комплекса задач. Среди них транспортировка грузов, перевозка пассажиров, поисково-спасательные операции, медицинская эвакуация и другие. Область применения такого вертолёта может быть дополнительно расширена за счёт установки набора поисково-спасательного оборудования – лебедки, поискового прожектора, внешней подвески, медицинского оборудования.
"В дальнейшем этот вертолёт будет передан авиакомпании "ЮТэйр", которая уже обладает позитивным опытом эксплуатации Ми-171А2 – выполнение коммерческих рейсов на новой модели началось в феврале этого года. Кроме того, первый Ми-171А2 уже поставлен за рубеж. Заказчики оценили расширенные возможности этого вертолета, он отлично проявляет себя как в пассажирских, так и в грузовых перевозках", - отметил генеральный директор холдинга "Вертолёты России" Андрей Богинский.
Конструктивные особенности конвертируемого Ми-171А2 позволяют в течение часа переоборудовать грузовой салон вертолёта в пассажирский на базе эксплуатанта. Ми-171А2 может перевозить до 20 пассажиров на энергопоглощающих креслах и до 5 тонн груза на внешней подвеске.
Вертолёт Ми-171А2 является новейшим представителем семейства вертолётов типа Ми-8/17, воплотившим в себя лучшие характеристики этих всемирно известных машин. Вертолёт оснащён интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом бортового оборудования КБО-17 ("стеклянная кабина"), который позволяет эксплуатировать машину без присутствия инженера на борту, снизив тем самым число членов экипажа до двух человек. Вертолёт Ми-171А2 в зависимости от потребностей эксплуатанта может выполнять поисково-спасательные, медицинские, транспортные операции, тушить пожары или перевозить пассажиров в любое время суток, при температурах – от -50 до +50°С, в условиях высокогорья, пустыни, тропического климата, высокой влажности, а также производить полеты над водной поверхностью.
Благодаря установке более мощных двигателей ВК-2500-ПС-03 с цифровой системой управления показатели крейсерской и максимальной скорости Ми-171А2 относительно вертолетов типа Ми-8/17 возросли на 10%, а грузоподъемность выросла на 25%.
(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...