Авиация России

Авиаперевозчик YTO Cargo Airlines официально объявил о начале регулярных грузовых рейсов из Китая в Узбекистан. Это решение было озвучено на переговорах с руководством компании Uzbekistan Airports 3 июня 2024 года, сообщили в пресс-службе акционерного общества.

Первый регулярный рейс в международный аэропорт Ташкент запланирован на 6 июня 2024 года и будет выполняться на грузовой версии регионального самолёта ARJ21-700, произведённого COMAC.

ARJ21-700 представляет собой модификацию пассажирского самолёта ARJ21, разработанного Коммерческой авиационной корпорацией Китая (COMAC). Грузовая версия ARJ21-700 получила сертификат лётной годности китайского авиационного регулятора 1 января 2023 года. Самолёт имеет передний грузовой люк, внутренний объём фюзеляжа обеспечивает размещение до пяти контейнеров или поддонов LD7. Максимальная грузоподъёмность самолёта составляет 10 500 кг, дальность полёта – до 2200 км.

Начало регулярных грузовых полётов в Узбекистан на ARJ21-700 позволит YTO Cargo Airlines значительно расширить свои операционные возможности и усилить сотрудничество с Uzbekistan Airports. Это станет шагом вперёд по сравнению с чартерными перевозками в Ташкент на самолётах типа Boeing 757, которые компания выполняла ранее.

COMAC стремится сделать ARJ21 основной моделью регионального рынка грузовых авиаперевозок. На вручении сертификата лётной годности (Шанхай, 6 января 2023 года) представитель COMAC отметил, что самолёт отвечает запросам авиакомпаний на региональные перевозки с максимальной коммерческой загрузкой 10 тонн, он безопасен, является надёжным и удобным воздушным судном. На грузовую версию ARJ21-700 у COMAC есть два заказчика, это компании Zhongyuan Longhao и YTO Cargo Airlines.

7 332