Центр подготовки космонавтов получил первый самолёт Ту-204-300

Авиаотряд Центра подготовки космонавтов (ЦПК) получил один из двух самолётов Ту-204-300 для перевозки космонавтов и астронавтов, сообщает "Интерфакс".

Церемония передачи прошла 29 марта на подмосковном аэродроме "Чкаловский", куда самолёт прилетел из Ульяновска.

Начальник ЦПК Павел Власов сообщил, что решение о замене самолётов для космонавтов было принято ещё семь лет назад. 20 августа 2016 года на АО "Авиастар-СП" в Ульяновске был представлен первый прошедший переоборудование и получивший соответствующую ливрею самолёт Ту-204-300 для Центра подготовки космонавтов. Самолёт (на фото) с регистрационным номером RA-64045 является одним из двух приобретённых ЦПК бывших рейсовых самолётов ликвидированной авиакомпании "Владивосток Авиа".

"Мы с 90-х годов не получали новую авиатехнику. В 2012 году было принято решение о замене самолетного парка Ту-134, которым уже 40 лет", - сказал П.Власов после посадки нового самолёта.

Основными задачами, которые возлагаются на новые машины, он назвал доставку экипажей на космодром, их возврат после посадки на базу, полёты на визуально-инструментальное наблюдение, отработку навыков космонавтов, доставку государственной комиссии к месту проведения её заседаний на космодромы "Байконур" и "Восточный".

"Эти самолёты гораздо экономичнее по сравнению с Ту-134, не имеют таких ограничений с точки зрения полётов за рубеж. Мы рассчитываем, что и государственную комиссию мы будем доставлять на "Восточный", и наверное, на Куру в будущем. Но основная работа - доставка экипажей, - отметил начальник ЦПК. - Рассчитываем, что уже следующий экипаж МКС отправится на "Байконур" на новом самолёте", - добавил он.

Второй самолёт ещё находится в Ульяновске, получить его ЦПК планирует в первую неделю апреля.

29 марта ЦПК получил самолёт "Сергей Королёв" (RA-64045), позднее будет передана машина с номером RA-64044 "Юрий Гагарин".

Оба самолёта - и "Юрий Гагарин", и "Сергей Королев" выполнены в специальной компоновке, позволяющей перевозить до 53 пассажиров, размещённых в трёх салонах. Для перевозки космонавтов самолёты оборудованы шестью специализированными купе, обеспечивающими максимальный комфорт при продолжительных перелётах, а также имеются в наличии одноместные кресла вне купе для сопровождающих лиц или медицинского персонала каждого космонавта. В каждом купе установлена интерактивная система развлечений. Самолёты оборудованы системой спутниковой связи, обеспечивающей во время полёта телефонную связь и доступ в интернет.

Как сообщил журналистам исполнительный директор "Роскосмоса" по пилотируемым программам Сергей Крикалёв, в новом самолёте созданы условия для комфортной доставки космонавтов.

"Самолёт сделали с учётом того, чтобы экипаж мог в горизонтальном положении проходить полёт после приземления", - сказал С.Крикалев.

Он отметил, что в новом самолёте шесть кают вместо трёх, это сделано на перспективу, так как в разрабатываемом пилотируемом корабле будет экипаж больше нынешних трёх человек.

Самолеты Ту-204-300 RA-64044 и RA-64045 передаются в эксплуатацию ЦПК от АО "Русавиаинтер" и лизинговой компании ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), которая ранее являлась владельцем данных воздушных судов и провела их модернизацию в соответствии с требованиями ЦПК.

Самолёт Ту-204-300, оснащённый двумя двигателями ПС-90А, является модификацией самолёта Ту-204-100В с укороченным почти на 6 м фюзеляжем, увеличенной до 107,5 тонн взлётной массой. Самолёт сертифицирован для полётов по международным воздушным линиям, а также для полётов в условиях зональной навигации. Дальность полёта Ту-204-300 составляет около 9 тысяч км.

Новые машины заменят два Ту-134, которые на протяжении многих лет возили из "Чкаловского" на космодром "Байконур" и обратно космонавтов. В целях безопасности основной экипаж всегда летит на одном самолёте, дублирующий - на другом.