Сохранится ли рост региональных авиаперевозок в Европе в 2017 году

Европейские авиакомпании, летающие на региональных направлениях, считают, что худшая фаза экономического кризиса миновала и впереди ожидается только рост, который обеспечат новые региональные самолёты, предоставляя пассажирам более широкий выбор и низкую стоимость билета, улучшение общей экономической среды и новые возможности «мокрого […]

Подробнее

Минобороны получит три самолёта Ил-22ПП для постановки помех

Минобороны России получит в ближайшее время три самолёта Ил-22ПП для постановки помех с новой системой радиоэлектронной борьбы и разведки «Порубщик», цитирует ТАСС управляющего директора Экспериментального машиностроительного завода (предприятие-изготовитель) Александра Горбунова. «В настоящее время завершены государственные испытания опытного образца с рекомендацией […]



Подробнее

SSJ-100 увеличенной дальности прибыл в Якутск

21 октября в Якутск из Ульяновска прилетел новый самолёт Sukhoi Superjet 100 выпуска 2016 года с регистрационным номером RA-89038 (с/н 95083) усовершенствованной модификации «Long Range» с увеличенной до 4,5 тыс. км дальностью полёта. Теперь авиакомпания «Якутия» получила возможность выполнять беспосадочные […]

Подробнее

SSJ 100 на всех желающих не хватает

Авиакомпания «Азимут», которая создается сейчас для обеспечения авиаперевозок между центром и югом России, не сможет получить самолёты Sukhoi SuperJet 100 до 2018 года, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-президента по гражданской авиации Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Владислава Масалова. Топ-менеджер напомнил, […]

Подробнее

Испытания ПАК ФА с двигателем второго этапа начнутся в конце 2017 года

20 октября в Рыбинске Ярославской области гендиректор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов сообщил, что лётные испытания двигателя второго этапа для ПАК ФА начнутся в конце следующего года. — Испытания двигателя для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации непосредственно на самолёте […]

Подробнее

Первый полёт Т-50 с двигателем второго этапа состоится в конце 2017 года

Первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА Т-50 с двигателем второго этапа намечен на конец 2017 года, сообщал в марте 2016 года генеральный конструктор/директор КБ Люлька Евгений Марчуков. «Если все пойдет по плану, первый полёт Т-50 с двигателем второго этапа […]



Подробнее

Началась передача ВКС четвёртого модернизированного самолёта А-50У

Объединённая приборостроительная корпорация (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех») начала передачу четвёртого модернизированного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50У военно-воздушным силам Воздушно-космических сил (ВКС) России, сообщил журналистам генеральный конструктор по системам и комплексам разведки дозора и управления авиационного базирования Владимир Верба. […]

Подробнее

Для отработки элементов комплекса А-100 создана летающая лаборатория

В рамках работы по созданию самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления нового поколения А-100 построена летающая лаборатория, на ней будут проводиться испытания ряда элементов и систем, сообщил генеральный директор концерна радиостроения «Вега» (входит в «Объединённую приборостроительную корпорацию») Владимир Верба. «Созданная […]

Подробнее

Композитный аналог Як-40 взлетит в конце 2017 года

Лёгкий цельнокомпозитный самолёт, являющийся модернизированным аналогом Як-40, планируется поднять в воздух к концу 2017 года, после чего запустить его в серийное производство, сообщил научный руководитель ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина» (СибНИА) Алексей Серьёзнов, сообщает «Интерфакс». «Я думаю, что […]

Подробнее

SSJ-100 получит сертификат для посадки по крутой глиссаде до конца 2017 года

До конца 2017 года региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 получит сертификат Европейского агентства по безопасности полётов (EASA) для посадки по крутой глиссаде. Об этом отраслевому изданию Air Transport World рассказал генеральный директор европейского партнёра ГСС — SuperJet International, Назарио Каучельо. […]

Подробнее
1 284 285 286 287 288 315