Авиация России

На Казанском вертолётном заводе в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) изготовлены два вертолёта Ми-8МТВ-1, предназначенные для авиапредприятия Магаданской области, сообщили в пресс-службе холдинга «Вертолёты России».

Машины, которые поступили в парк авиакомпании «Авиация Колымы», получили ливрею, имитирующую чёрно-белый окрас крупнейшего представителя дельфиновых – косаток. Такая ливрея является продолжением фирменного стиля авиапарка Магаданской области, где косатка является одним из символов региона.

«Косатки – один из неформальных символов Магадана, этих млекопитающих можно часто встретить в прибрежных водах Охотского моря. Вертолёты в образе китов уже стали фирменным знаком авиационного парка Магаданской области. В начале этого года "Авиация Колымы" уже получила два вертолёта Ми-38 в такой же расцветке», – прокомментировали в пресс-службе «Вертолётов России».

Там отметили, что современные заказчики всё чаще обращают внимание не только на надёжность и технические характеристики техники, но и на её внешний вид. Промышленный дизайн и эффектные ливреи находят всё большее распространение по всему миру, конструкторы и маркетологи стараются отразить эти тенденции в разработке новых моделей и модернизации уже существующих.

Два вертолёта Ми-38 выполнили перелёт из Казани в Магадан

Примером могут служить новые вертолёты Ми-8МТВ-1 для Магаданской области. «Эти надёжные и проверенные временем машины, способны работать даже в самых экстремальных погодных условиях. Теперь они обладают и оригинальным дизайном: ливрея напоминает китов-косаток», – добавил представитель холдинга.

В ближайшее время вертолёты отправятся из Казани в Магадан своим ходом. Перелёт на расстояние 6500 км будет осуществляться двумя экипажами с промежуточными посадками для дозаправки. Маршрут проложен с остановками в одиннадцати городах России.

По словам генерального директора авиакомпании «Авиация Колымы» Дмитрия Санакоева, вертолёты серии Ми-8 – проверенные и надёжные помощники, они находятся на безангарном хранении и просты в эксплуатации и обслуживании. «В планах – оборудовать новые машины внешней подвеской и лебёдочным устройством СЛГ-300, чтобы выполнять задачи по эвакуации с морских судов», – сказал он.

Возможность установки дополнительных топливных баков по 915 литров каждый увеличит максимальную дальность полёта до 1050 км. Внутреннее оборудование грузовых отсеков может быть модифицировано под медицинские модули для санитарной авиации. Вертолёты получили модернизированное светотехническое оборудование, улучшающее безопасность полётов в условиях низкой видимости. Многоцелевое назначение вертолетов семейства Ми-8 позволяет использовать их для широкого спектра задач, они могут выполнять транспортные и грузовые перевозки, помогать в борьбе с лесными пожарами, осуществлять экологический мониторинг.

211