Росавиация выдала «НВЦ Миль и Камов» одобрение главного изменения типовой конструкции вертолёта Ми-171А3, разрешающее его эксплуатацию при температурах до –50°C. Документ получен по итогам дополнительных сертификационных испытаний, которые прошли весной 2026 года в Якутии. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Вертолёты России».
В ходе испытаний экипаж выполнил серию полётов и наземных гонок двигателей в условиях экстремального холода. «В Якутии проведены 66 полётов и 22 наземные гонки двигателя при температурах до –50 градусов Цельсия. В таких условиях воздушное судно отлично себя показало, теперь это документально подтверждено Росавиацией», – сообщил генеральный директор холдинга Николай Колесов.
По словам начальника Управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрия Копысова, выданное одобрение расширяет ожидаемые условия эксплуатации Ми-171А3 – вертолёта, предназначенного для перевозки пассажиров и грузов, в том числе в сложных метеоусловиях Крайнего Севера по приборам.
Ми-171А3 – офшорный вертолёт, разработанный с учётом требований Международной ассоциации производителей нефти и газа и компаний топливно-энергетического комплекса. В марте 2026 года Росавиация уже выдавала одобрения главных изменений в его конструкцию, касавшихся оборудования для полётов над водой: машина оснащена надувными баллонетами и способна приводниться при волнении моря до пяти баллов, а для спасения экипажа предусмотрены надувные плоты.
Помимо этого, вертолёт имеет авариестойкий фюзеляж и топливную систему, исключающую утечку топлива и возгорание при жёсткой посадке. При необходимости эксплуатант может оперативно переоборудовать Ми-171А3 в поисково-спасательный вариант, установив медицинские модули и поисковый прожектор.
Другие статьи по теме
(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...