Авиация России

На территории АО «ОДК-Климов» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию ГК «Ростех») открыт памятник первому генеральному конструктору предприятия Владимиру Яковлевичу Климову.

Мероприятие приурочено к 103-й годовщине со дня основания КБ, 10-летию Объединённой двигателестроительной корпорации и 125-летию со дня рождения В. Я. Климова. 125 гвоздик у основания памятника стали символом этого важного для всего российского авиастроения юбилея. Памятник открыли председатель Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин и исполнительный директор «ОДК-Климов» Александр Ватагин. Об этом сообщается в пресс-релизе АО "ОДК-Климов".

По завершении торжественной церемонии открытия состоялось вручение государственных наград за большой вклад в развитие двигателестроительной промышленности заслуженным работникам предприятия.

В.Я.Климов – выдающийся генеральный конструктор авиационных двигателей, основоположник отечественного авиационного двигателестроения. Усилиями Климова удалось преодолеть колоссальный отрыв от западных стран, возникший в первой половине ХХ века, на заре авиации, – наладить собственное производство и разработку авиационных двигателей, а затем – совершить первый шаг в мир реактивной авиации.

Климову принадлежит авторство самого массового авиационного мотора времен Великой Отечественной войны – М-105, знаменитого «двигателя Победы». Простота конструкции, мощность и надёжность этих моторов обеспечили советской авиации существенное преимущество над воздушными силами противника.

«Климовский» двигатель ВК-1Ф, установленный на самолёте Миг-17, позволил этой машине впервые достичь скорости звука. Сам индекс ВК - означает «Владимир Климов».

Владимир Яковлевич заложил базовые принципы конструкторской школы, получившей развитие под управлением его ученика С.П. Изотова и до сих пор составляющей фундамент успехов российской двигателестроительной отрасли.

Опираясь на базовые принципы этой школы – простоту конструкции при максимальных параметрах мощности, а также возможность воспроизведения минимальными ресурсами, - современные двигателестроители сумели быстро наладить внутрироссийскую кооперацию и обеспечить импортозамещение серийных авиационных двигателей. В частности, АО «ОДК-Климов» в широкой кооперации предприятий ОДК обеспечило производство из 100% российских комплектующих двигателей линейки ТВ3-117/ВК-2500 – самых массовых вертолётных двигателей в истории.

Справочно:

Памятник В.Я.Климову создал скульптор, член Санкт-Петербургского союза художников России – Евгений Владимирович Бурков.

Работы Е.В.Буркова: воссоздание исторических фигур на фасаде Государственного Эрмитажа, скульптура «Ангел» в Монастыре Иоанна Кронштадтского (Санкт-Петербург), тематические рельефы «Города воинской славы» (г.Ломоносов, г.Колпино), бюсты героев ВОВ для Аллеи воинской славы (Подпорожье, Ленинградская область), памятник Густаву Фаберже (г.Пярну, Эстония), воссоздание сторожевых львов для парадного въезда в имение княжеского рода Куракиных (Степановское-Волосово), памятник Генеральному конструктору авиационных, ракетных и танковых двигателей С.П.Изотову на территории АО «ОДК-Климов» (Санкт-Петербург; открыт 29 июня 2017).

Памятник решен в виде стеллы из цельного куска гранита, установленной на восьмиугольном постаменте. Общая высота памятника – 3 метра.

АО «ОДК-Климов» — предприятие российской двигателестроительной отрасли, занимающееся разработкой и производством газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов. Включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы. Предприятием разработаны вертолётные двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500, ТВ7-117В и самолетные двигатели РД-33 и ТВ7-117С/СМ/СТ. Входит в структуру АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Расположено в г. Санкт-Петербург.

256