В аэропорту Анадыря введена в эксплуатацию инструментальная система посадки ILS 2700. Комплекс разработан и установлен производственной компанией «Азимут». Оборудование предназначено для обеспечения точного захода на посадку и устойчивой работы в сложных метеоусловиях Чукотки. Об этом сообщили в пресс-службе ГК «Ростех».
Система формирует радиосигналы, которые передают на борт данные о курсе, удалении и глиссаде. Это позволяет экипажам поддерживать оптимальную траекторию при заходе и снижении. По параметрам и конструкции ILS 2700 соответствует требованиям и рекомендациям ICAO Annex 10 для систем категории I и II.
Аппаратура включает резервирование всех основных модулей. При выходе из строя одного из элементов без перерыва в передаче сигналов автоматически активируется запасной. Управление и диагностика радиомаяков выполняются дистанционно с автоматизированных рабочих мест диспетчерской службы аэропорта. Такая схема повышает устойчивость и скорость восстановления системы после локальных сбоев.
Оборудование ILS 2700 рассчитано на эксплуатацию в широком диапазоне температур от −50 до +50 градусов Цельсия, для северных аэродромов это наиболее критичный показатель работоспособности системы. Комплекс уже доказал надёжность на объектах в Сабетте, Итурупе и Хатанге, где аналогичные установки обеспечивают навигацию при арктических ветрах и обледенении. Для Анадыря, где доля метеоотказов по видимости является высокой, внедрение ILS 2700 повысит регулярность рейсов и снизит риски для экипажей и пассажиров.
Система используется не только в России, но и в аэропортах Белоруссии, Армении, Казахстана и Абхазии. В стране оборудование этого типа действует в Москве, Санкт-Петербурге, Анапе, Орске, Оренбурге и Ставрополе. Масштаб внедрения показывает формирование единого стандарта навигационных решений российского производства.
Компания «Азимут» специализируется на создании средств связи, навигации, посадки и наблюдения для гражданской авиации. Предприятие серийно выпускает аэронавигационные систем и комплексов, обеспечивает их монтаж и интеграцию в инфраструктуру аэродромов и центров управления воздушным движением. Проект в Анадыре стал частью программы Ростеха по модернизации авиационной инфраструктуры Арктики и Дальнего Востока.
Другие статьи по теме
(7 оценок, среднее: 4,86 из 5)
Загрузка...