Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В Жуковском продолжаются сертификационные испытания среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21. 22 апреля второй опытный самолёт с бортовым номером 73053 провёл в воздухе около четырёх часов и выполнил программу лётных испытаний на высотах до 10,5 тыс. метров. Краткосрочный перерыв в полетах, связанный […]
Подробнее
На ульяновском самолётостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» изготовлен киль завершающего опытную партию самолета МС-21-300. Борт с зав. № 0012 получит бортовой номер 73055 и будет оснащён двигателями ПД-14, сообщили на «Авиастаре». Агрегат готов к отправке на Иркутский авиационный завод – филиал […]
За 2019 год в Росавиацию поступило на рассмотрение 175 заявок на получение сертификата типа авиационной техники и одобрений главных изменений и заявок на получение дополнительного сертификата типа. При выполнении сертификационных работ особое, приоритетное внимание уделялось перспективной отечественной авиационной технике. Об […]
Подробнее
17 марта четвёртый опытный самолёт МС-21-300 регистрационный номер 73056 выполнил перелёт из Иркутска в подмосковный Жуковский. В ходе беспосадочного перелёта продолжительностью 5 часов 49 минут самолёт пилотировал экипаж в составе Героев России, заслуженного лётчика-испытателя Романа Таскаева и лётчика-испытателя 1-го класса […]
Подробнее
Совместная отраслевая комиссия с участием представителей ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», ЛИИ им. М.М. Громова, ГосНИИ ГА под председательством заместителя Генерального директора ПАО «Корпорация „Иркут“ по разработке авиационной техники – Директора Инженерного центра, Главного конструктора самолета МС-21 Поповича […]
Подробнее
На Иркутском авиазаводе начато производство первого серийного среднемагистрального самолета МС-21, крыло которого будет изготовлено из отечественных композитных материалов разработки группы «Унихимтек». Благодаря этим материалам Объединенная авиастроительная корпорации (ОАК) смогла заменить продукцию компании Cytec Industries, которую перестали поставлять в Россию из-за […]
Заместитель главного конструктора по безопасности, надежности и сертификации Александр Глебович Махоткин работает в ОКБ им. Яковлева, а ныне в Инженерном центре им. Яковлева корпорации «Иркут», уже почти полвека. В его ведении находится обеспечение безопасности, надежности и сертификации пассажирского лайнера МС-21. […]
Подробнее
Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» завершило работы по изготовлению очередной партии агрегатов для серийных авиалайнеров МС-21. – В настоящее время готовятся к отгрузке на Иркутский авиационный завод панели фюзеляжа, – поясняет директор программы МС-21 в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. – […]
Подробнее
На авиазаводе в Воронеже началась передача представителям корпорации «Иркут» двенадцатого комплекта пилонов для самолёта МС-21. Это агрегаты для первого самолёта, который будет оснащён отечественными авиадвигателями ПД-14 (з/н MC.0012, получит бортовой номер 73055). Об этом сообщили в пресс-службе авиазавода и уточнили, […]
Подробнее
В России существует острая нехватка самолётов для развития местных и межрегиональных авиаперевозок. На заседании коллегии Федерального агентства воздушного транспорта руководитель Росавиации Александр Нерадько рассказал, какие воздушные суда могут внести перелом в этом вопросе. «Уровень спроса на авиаперевозки всегда зависит от […]
Подробнее