Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © Иван Каверзин Для отечественной гражданской авиации первым самолётом, прошедшим сертификацию по западным нормам лётной годности FAR-25, стал Як-40. Сертификат типа был выдан в Италии 30 марта 1972 года, а затем 12 мая 1972 года – в ФРГ. Для […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» При разработке салона МС-21 инженеры уделили внимание комфорту и скорости посадки и высадки пассажиров. Самолёт получил самый широкий фюзеляж в классе среднемагистральных лайнеров. Его диаметр составляет 4,06 м, что заметно больше значений у широко распространённых […]
Иллюстрация предоставлена пресс-службой ПАО «Яковлев» В рамках программы импортозамещения при создании самолёта МС-21 ведётся переработка ряда конструктивных решений крыла и планера с переходом на отечественные материалы и агрегаты. В процессе работ формируются технические решения, направленные на снижение зависимости от зарубежных […]
Подробнее
Иллюстрация: МС-21-310 в ливрее авиакомпании «Аэрофлот». Источник: пресс-служба ГК «Ростех» Авиакомпания «Аэрофлот» ожидает начало поставок новых российских самолётов с конца 2026 года и ведёт подготовку к их вводу в эксплуатацию, включая планирование маршрутной сети и обучение персонала. Об этом ТАСС […]
Подробнее
Фото: © Святослав Морозов / предоставлено пресс-службой ПАО «ОАК» Главным событием марта в программе сертификации самолёта МС-21-310 стали полёты в условиях естественного обледенения, которые прошли в Архангельской области. Борт 73057 прибыл в аэропорт Талаги 14 марта, всего было выполнено шесть […]
Подробнее
Фото: © ИНТЕКМА Компания «ИТЕКМА» завершила разработку комплекса высокотемпературных композиционных материалов для отечественного авиапрома, в том числе для изготовления деталей газотурбинных двигателей ПД-8 и ПД-14. Об этом сообщили в Центре поддержки инжиниринга и инноваций. Препреги представляют собой полуфабрикаты из углеродной […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В аэропорту Талаги (Архангельск) проходят сертификационные испытания сразу три типа новых российских пассажирских самолёта: Ил‑114‑300, «Суперджет 100» (SJ‑100) и МС‑21‑310. Основная цель архангельского этапа — оценка эффективности противообледенительных систем и устойчивости самолётов к атмосферному обледенению […]
Подробнее
Фото: © Денис Шумилин, предоставлено пресс-службой ПАО «ОАК» Опытный самолёт МС-21-310 (б/н 73057) 14 марта прибыл в аэропорт Архангельска (Талаги) для выполнения сертификационных лётных испытаний в условиях естественного обледенения. Дальность перелёта из Жуковского составила около 1300 км, продолжительность – 1 […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В рамках политики импортозамещения Производственный центр ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре ввёл в эксплуатацию отечественные окрасочно-сушильные комплексы, предназначенные для обработки дверей самолётов МС‑21 и SJ‑100. Об этом рассказали в Объединённой авиастроительной корпорации. «Оборудование интегрировано в производственные […]
Подробнее
Фото: © Артур Волгин, «КомиАвиа» В феврале компания «Яковлев» провела наземные и лётные испытания самолётов МС-21 и SJ-100 в Сыктывкаре и в Заполярье. Полёты в Республике Коми стали частью общей сертификационной программы, включающей проверку бортового оборудования и подтверждение соответствия требованиям […]
Подробнее